丰田凯美瑞音响改装

　　冲着便宜，普通家庭用车够了就买了凯美瑞这款车，开了一段时间，觉得喇叭的音质也还行，朋友开的是别克威朗的车，他说准备把车上音响改了，要我跟着一起去看看。不了解还不知道，经过到乐改专业音响改装店了解和试听对比之后，原车的喇叭就听不下去了，觉得真是难听，听着不舒服，最后确定约好时间和朋友一起把凯美瑞原车喇叭简单升级下。

　　丰田凯美瑞车主在试音室试听了喇叭音效后，确定了音响改装方案：

　　丰田凯美瑞汽车音响改装方案：

　　前声场：芬朗SQ-6.5F 两分频套装

　　功放：美国K牌DX125.2 两路功放

　　超低音：美国K牌TC10 十寸超低音

　　隔音：前门静森双层隔音

　　线材及配件：雷歌专业线材、喇叭垫、防水罩等

　　经常关注我们武汉乐改就知道，改装前必须做好保护，专业体现在细节

　　看看凯美瑞拆开门板的样子，薄薄的一层塑料薄膜。也难怪车子这么吵。接下来就是隔音部分了。

　　第一层门板止震，采用条贴。条贴的作用：形成多个振点，根据声波的干涉原理，频率相同，相位相反的波，叠加后会使声波相互抵消，在不大量增加车车的重量的同时，也变相的增加了铁皮的厚度，以此来减少噪音。

　　接下来是第二层隔音。让车门形成一个密闭的空间，不仅降低风燥，还可以提升原车的音响效果哦

　　隔音部分都完工了，下面就是喇叭的改装了。原车喇叭是椭圆形的，和普拉多、汉兰达基本一样

　　凯美瑞原车就有高音，高音在仪表台的两侧，换喇叭，肯定把原车的高音也要一起换掉

　　接下来是安装喇叭了，前声场选择芬朗SQ-6.5F，将纸盆植入羊毛,丝膜配合特富龙涂层,精心设计的分音器,每个细节都体现出芬朗SQ-6.5F独特的魅力。芬朗SQ-6.5F倾向于向用户展示温暖柔和的印象,其实它们同样拥有无可挑剔的动态表现。超高性价比，也是乐改店最受欢迎的两分频套装之一。

　　细节部分：喇叭线套防火网管、热缩管并焊锡处理，专用的纯手工定制包了皮的防水喇叭垫圈、喇叭安装的接线处理、安装完喇叭后的密封处理，每样都不会少。

　　原车高音在仪表台上面，高音车主选择原位安装

　　分频器单元： 凯美瑞原车音响没有分频器单元，喇叭升级后为整车音响增设了分频器单元。分音器保证音乐的动态范围不会被压缩，使音乐得以形成过渡顺畅自然的丰富色彩层次。小巧的分频器安装在座椅下方，毫不影响原车功能使用。

　　追求完整的高、中、低频完整的听觉享受，当然少不了超低音的助阵!

　　美国K牌KP210套装。KICKER KP210套装是由原装箱低音TC10和两路功放DXA125.2 组成。TC10原装箱低音搭配DXA125.2功放安装为你轻松解决功放体积大无安装位，低音箱太大占尾箱而烦恼，更不用烦恼低音用什么功放来推! K牌低音采用挪动式的，安装在后尾箱，可随时挪动。

　　功放电源的保险，很多车主因为考虑到安全性而对车载音响的改装抱以犹豫的态度，其实你只需要到了专业改装店，那些顾虑完全可以不攻自破。

　　关于施工的部分介绍完了，如何将这些喇叭、功放、超低音这些器材进行完美的衔接，让出来的声音浑然天成，不硬不燥，是相当考验调音技术的

　　武汉乐改专业汽车音响改装店，为广大车友提供专业的汽车音响改装、汽车隔音改装等服务。如果你想了解更多丰富的汽车改装知识、音响改装知识、隔音知识、汽车音响改装价格，详细改装咨询：18986404268 (手机/微信)乐改殷娟