起亚K5音响改装 曼琴音响

行业指南
2024-04-01 19:56

  好兄弟,一起改音响--武汉乐改起亚K5音响改装(其一)

  武汉乐改大师店是一家专业汽车音响改装店,专业只做汽车音响改装和汽车隔音。对起亚K5车型有着丰富的改装经验,正是对起亚K5丰富的汽车音响改装定制经验,让众多起亚K5车主也放心把爱车交给乐改大师店的专业团队。

  这次乐改迎来了2台K5,车主俩是好兄弟,对乐改也是关注了很久,知道乐改很专业。车主俩一人在光谷,一人在徐东,便相约一起过来先试听改装方案。

  好兄弟还真的不是说说而已,试听后连音响改装方案都要一样呀。这不禁让我想起前段时间也是好兄弟的508和天籁车主,也是改的一样的音响方案呢。

  起亚K5音响改装方案

  前声场:曼琴 M2S.61

  后声场:芬朗 SQ-6.5C

  功 放:芬朗 AL-460

  超低音:K牌 ES104

  隔音:四门三层静森、引擎盖双层静森

  线材:雷歌专业线材

  配件及辅料:K5专用喇叭垫,防水罩等

  改装店家:武汉乐改汽车音响改装店

  保护好K5之后,就要开始隔音工程了

  改装先从隔音开始做起,师傅们熟练的拆开门板,一层薄膜充当着隔离灰尘的作用,没有汽车隔音处理。


  乐改师傅们门板隔音:第一层贴止震板,采用条贴。PS条贴的作用:形成多个振点,根据声波的干涉原理,频率相同,相位相反的波,叠加后会使声波相互抵消,在不大量增加车车的重量的同时,也变相的增加了铁皮的厚度,以此来减少噪音。

  接下来是外层隔音。让车门形成一个密闭的空间,不仅降低风燥,还可以提升音响效果哦

  第三层是温莎,安在门板上,主要是吸音的作用,吸收多余的杂音。

  引擎盖隔音也是2层处理:第一层止震,制止引擎盖铁皮的本身震动发声

  第二层隔热膜:在制止引擎盖本身发声的同时还得用吸音棉吸掉发动机的噪音;由于发动机舱的特殊性高温,所以必须隔热,同时也保护了引擎盖的漆面不因使用时间长而失去光泽(大家也知道白色的车漆使用久了就发黄,白色的做了会好很多);更有利于发动机舱做清洁。

  接下来就要安装喇叭了,先看看原车喇叭

  前声场选择曼琴M2S.61,对于曼琴品牌,相信大家都并不陌生,在很长的一段时间中,曼琴都是国内汽车影响玩家心目中当仁不让的“英国声”代名词,声音质感饱满有力,而音色更充满华丽美感。在M2S.61身上,曼琴这些传统的风格特色,依然得到很好的体现。


  中低音单元安装在车门门板原车位


  高音单元原位安装,没有改动原车内饰。

  分音器安装在座椅底下

  后声场选用一套芬朗SQ-6.5C同轴喇叭,搭配前声场,让整个音乐空间更加的丰富有层次,更加的饱满。在安装上依然是在原车位。


  一只超低音放在尾箱,方便安装与检测,有低音就必有功放,一台AL-460四路功放,两路推动前声场,两路桥接推动K牌ES104。



  改装过后的K5的音响系统,整体效果出来了,无论演唱者是男歌手还是女歌手,声线都足够饱满厚实,音色也堪称悦耳动人,从歌声中都可以清晰细味,而乐器和人声之间的层次感和交融感也称得上真实传神。


  车主两人对改装的效果很是满意,后期有时间再把其他部位的隔音也做了。如果身边朋友有音响改装的需要一定推荐你们乐改。在此也谢谢一直以来对乐改支持与关注的朋友们!乐改的成长离不开你们,我们会更加努力的!

  敬请关注这台K5好兄弟的汽车音响改装全过程!

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