大众五代高尔夫GTI改装案例 钢炮传奇

　　大众高尔夫GTI对许多车友来说是一款非常有情节的车型，不管是新GTI还是老GTI，都在玩车圈留下了不可磨灭的经典，今天玩车之家就为大家带来五代高尔夫GTI改装案例。

　　眼前这辆披着水泥灰贴膜的MK5就是今天的主角了，外观上已经改装了R32包围套件，经典的外观造型放到现在也不显过时。

　　RYAS TE37轮毂造型朴素，锻造工艺，并且耐用程度极高，毕竟其曾被称为全球最轻的单体式锻造轮圈。更换Bilstein B16避震后，车身大幅降低，即使在赛道上也可以保持出色的支撑。

　　这套来自奔驰S600上的刹车套件，虽然卡钳上印着“Mercedes-Benz”的标志，但实际上这是来自知名品牌Brembo公司的制动器。改装领域里，估计没有人不认识Brembo品牌，而这套就是其中的Brembo GT系列，它是一款在中高级车型常见的改装补品。

　　现在国内的GTI玩家们大多都是奉行重新改写ECU，换装进排气等来达成更大的马力输出。而这次的主角的改装重点是其选择了来自driver motorsport三阶特调程序，以及更换了来自K04涡轮。正是由于更换了更大的涡轮和DIMSPORT三阶程序的帮助使得眼前的这台GTI彻彻底底的洗脑了。

　　中出排气是5代R32一大特色，六代R也保留这一细节，车主选择了APR的头段外加定制的钛合金排气系统，在高转速时能够释放野性的咆哮，但同时在低速游走时不会带来过多的噪音污染。

　　车主的GTI精神不会变，GTI将永远在路上，不知疲倦地奔跑着。车主希望将这位老朋友一直留在自己的身边，他才是最懂他的人，而他早已是他生命的一部分。

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改装清单：

　　奔驰S600大六活塞刹车

　　全车水泥灰贴膜

　　TE37SL绿标锻造轮圈

　　AD08轮胎

　　R32杠 含中网

　　R32大灯

　　宽体叶子板

　　SHADOW仪表

　　K04涡轮套件

　　drivermotorsport ECU 特调程序三阶

　　BILSTEIN B16避震

　　定制排气系统