日产GTR作为极具性价比的超级跑车,其动力完全不输更高级别的跑车,不过作为超跑,除了强劲的动力之外,拉风的外观也是必不可少的,这点原厂的GTR似乎欠缺了,而要拟补外观的缺点,改装是唯一的途径,今天玩车之家就为大家带来日产GTR改装BenSopra宽体包围案例。
BenSopra的GT-R(R35)空力气套件出现,让它在国内的名气”翻唔到转头”(粤语:回不了头),这款高达32W的空气套件绝对不属于的外观范畴,而围绕着它而展开的改装之路,其升级部件都被加大了筹码,加大尺寸的轮圈单品、加大的马力输出,赋予其不一样的体验。
2011年成立的BenSopra日本改装公司,只能称得上改装的新力军,但一款重度改装的日产GT-R(R35)作品在日本东京车展引起全球关注,请记住——这是2012年东京改装展会里发生的事情,一战成名的它,靠的不是运气,是其空气套件的设计理念以及技术是令人折服。
这套BenSopra空气套件的灵感来自于FIA GT1的赛车身上,前后翼子板加宽55mm,再加上前包围的轮拱设计,可容纳285/30R轮胎和11J规格的轮圈,而避震套件在工作时也不会让轮胎干扰到钢板。
空力套件的材料是采用FRP材质,其中的前包围、引擎盖、前唇以一体成形方式制作,使其刚性大大提高,这样的设计也导致引擎盖的打开方式有些不同,它和捷豹F-Type的前翻式引擎盖这么特别,但它又是其升级版的震撼。
外行看热闹,内行看门道,这样的前翻式设计不单一的追求震撼效果,而其中更体现BenSopra技术水准,特别是特殊形状支点部分的设计,使得引擎盖在开合时不会影响车子的任何一部分,因为其采用了比电脑计算数据的强度还要厚两倍的金属支架,想吐槽都难。
说到”震撼”,还要插播一则”外观改装项目”,这股”彩虹风暴”是由国内WOO年轻团队打造,其采用品质优异的PWF电光金属黑色膜覆盖全身,并利用七彩虹电镀膜对车身两侧进行大范围点缀,”金属黑”拥有良好的打底基础,这里的作用是了凸显”七彩虹”的色彩魅力。
七彩虹电镀膜的修饰让这款战神变得格外的精神爽朗,让人们的实现久久不能回过神,它很成功地震撼人心,而细致到前唇、后扰流组件、鲨鱼鳍的点缀让赤橙黄绿青蓝紫的色彩变得十分梦幻。当然,其背后离不开WOO团队对潮流的超前理解力,而理念很值钱,我们似乎很容易理解到,为什么它和BenSopra空气套件一样这么昂贵。
后包围的外形看起来更像是原厂的样式,但其实是为了安装专用排气系统以及尾翼(可选购)而重新开发出来的,另外,在车牌的区域,由于考虑与尾翼固定部分的接合性,其四周采用独立镶板构造,而且尾翼可以在保险杆固定的状态之下进行装卸,非常便利。
WOO团队与BenSopra的空气套件强烈碰撞不仅让人重新思考一个问题——改装的创造力是多么的重要,早期的R35改装案例多以性能取向为出发点,其外观套件就显得十分柔和。如今,BenSopra宽体套件的加入变得霸气,而”电光金属黑七彩虹电镀”方案点亮了昏暗的肌肉线条,阳光的照耀下,犹如流动的彩虹撩动内心狂喜。更多日产GTR改装案例尽在玩车之家。
改装清单:
BenSopra空气套件 ¥320000/套(参考价)
全车 电光金属黑贴膜 ¥13000/套(参考价)
全车七彩虹电镀膜 ¥17000/套(参考价)