硬汉本该如此 丰田坦途改装越野车

　　丰田坦途虽然是日本丰田公司的，不过其粗犷的外观，和集合了SUV的越野性能、卡车的载货能力的特性另坦途像足了地地道道的美式皮卡，而如此出色的皮卡，还是欠缺了一丝越野车的味道，今天玩车之家就为大家嗲来彻头彻尾蜕变的丰田坦途改装作品。

　　眼前这辆坦途就是今天的主角了，为了让整车视觉冲击与实用性增加，“掠夺者”系列改装件当仁不让。

　　棱角分明的TOPFIRE TUNDRA “掠夺者”前杠，简洁明快的线条与高耸的灯架，赋予整个车头极具攻击力的气质。

　　30寸双排LED及2寸LED的加入，无论身在何种恶劣天气下，均能为行车提供有效灯光辅助。

　　TOPFIRE TUNDRA “掠夺者”后杠不光为了首尾呼应，不仅大大提升车辆离去角，还提供一处上下后斗踩踏位，尽显人性化;一组LED倒车灯当然不可或缺，为巨大的车身后退时提供足够的光源，确保倒车安全。

　　素车底盘高度与减震实在不敢恭维，并且整车比例严重的头重脚轻。FABTECH 6英寸举升套件是一早就准备好了，坚固的差速器托架，整体合理下移，还可确保升高车身的同时，让半轴及传动轴的工作角度保持顺畅，避免因为传动系统夹角过大而导致损耗及危险。6英寸举升后，更大行程的KING外置氮气罐绞牙减震器也能轻松容纳，更大的油罐，更好的热衰减性能，足以承受高强度越野或是跳跃时的巨大压力和冲击力;TOPFIRE TUNDRA 定制控制臂的加入，让整个前差速器与大梁衔接更为紧密与强壮，避免极限越野或落地时的冲击对于前悬挂的损伤。

　　悬挂性能已经得到了升级，但是轴距过长却无法做出相应改变，只能从防护做起了。TOPFIRE TUNDRA 底盘装甲，从前杠下方延伸下去的4MM厚度钢板，将整个底盘最易损部位覆盖，彻底“与世隔绝”。

　　轮胎选择了MICKEY THOMPSON MTZ 38X15.5 R20，足以傲视群雄，确实是个大家伙，TOPFIRE TUNDRA 定制龙门架为其提供一个稳固的安放位置，同时还可携带4只RATOPAX备用油桶，独立锁止结构与军用的品质，为车辆外出远行提供可靠的油料储存保障。

　　MTZ 15.5英寸的宽度与FUEL BLOWN系列轮毂的组合十分和谐，当然这样轮胎也宽出车身不少，Bushwacker轮眉的出现就变得理所当然，更为硬朗的外观，不断的强壮着整车的视觉效果。

　　TRD机械增压的加入令其拥有一颗澎湃的心，504匹马力，750N·m的动力足够惊人。不过，动力、底盘、悬挂大幅度提升，与这台TUNDRA谈操控，岂不是“对牛弹琴”?TRD后防倾斜杆，它能有效抑制因车辆升高而产生的行驶不稳定性，明显提升车辆安全性能和舒适性能;BREMBO 6活塞刹车套装的加入，足以驯服这一庞然大物。如此奢华的组合，让你对它不再怀疑。

　　经过全方位的重新塑造，车辆性能得到大幅度的提升，整车比例更为和谐。原本平庸的线条与气质已彻底消失，变身一台霸气十足，更具坚毅与硬朗的全尺寸皮卡，散发出的气场足以令人生畏。

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