外观控必看 粉色宝马3系改装案例

　　在汽车改装中，有不少车主都选择把自己的座驾改得骚气些，不过想把汽车改得骚气并讨人喜欢确实非常不容易，不是什么颜色骚气就往车上改，今天玩车之家就为大家带来一例非常成功的宝马3系改装案例。

　　眼前这辆骚粉色的3系尽管出自德尚主理人铭哥之手，但其构思是由车主阿坤来完成。车主阿坤他很喜欢粉红的基调，小到眼镜框、大到座驾都是以"粉色"自成一派，虽然一直被模仿，但从来没有被超越...

　　"粉色"已成为阿坤的强烈的个人标志，乍眼看去，F35又是骚粉一枚，此次阿坤并不按常规出牌，他选择了Eazycolor出品的拉丝冰膜系列的玫红贴膜，尽管叫法是"玫红"，但是在光线明亮的地方，其散发的是亮粉色，而幽暗之处，才还原该有的色泽，当中的奥秘有部分是因为拉丝处理过的色膜表面被光线反射所形成。

　　原装德国进口的M-TECH前脸的左右气坝线条设计颇有空气动力学的味道，此款包围安装上宝马3系后马上把它的运动细胞释放出来，令到了原先平淡的它马上凶狠起来，这款空力套件拥有线条简单、粗暴，又保留美感的大型气坝。其安装的契合度甚是一流，再加上一款碳纤前唇，这味道足够浓烈了。

　　这款外形出色、制作水准一流的锻造单品出自HTL自主品牌少有的复古作品，前后19寸规格，前9.5J、后11J和ET值为20的轮圈数据绝对惊艳全场，极高的性价比和超前的数据让阿坤"习惯性"忘记这是一个国内出口的轮圈品牌。

　　原厂F35是一款外观和操控都非常不错的中级车，除了简单LOW低能让其整车看起来更为饱满，而且使其重心得以降低，从而提升操控质感，但对于阿坤的座驾而言，前者的魅力更为之大，为了使得LOW低的视觉更加出色，利用加装的铝合金倾角调整器帮助其倾角达到7度，稍不留神，你会认为这是一款HF风格的F35呢。

　　百改降为先，这是外观改装爱好者的首要任务，完成这一重任的是台湾G-Force绞牙避震套件，绞牙避震一般都会有避震的软硬阻尼调节，而G-FORCE这套便是拥有30段软硬可调，把软硬度调硬一点，便可避免侧倾的问题，从而提高操控性能。

　　内饰方面，该车保留原厂的传统，而原厂的脚垫被更好看、更有质感的全包围产品取代，其出自"大马路"品牌，脚垫按车型底板原样压模,盆状高边保护设计，按原车车型跟车体底板吻合，底层特殊防滑结构，使用中不会变型移动。立体高边卡住车底盘轮廓，解决了普通平面脚垫容易走位的问题。

　　骚货是怎么炼成的?本文阿坤只用了改装三部曲就达到应有的目的。其实，回归到改装的初衷问题，不就是为了与众不同吗?只因有了强烈的个性化需求，当中诞生了很多拍手叫好的改装作品，而案例的参考价值取决于个人审美观念是否超前了，幸好这款"岭南第一骚"的养成记已经实现。

　　更多宝马3系改装案例尽在玩车之家。

改装清单：

　　Eazycolor拉丝冰膜玫红　　￥6000/套(参考价)

　　HTL锻造轮圈单品　　￥10000/套(参考价)

　　G-Force避震　　￥6500/套(参考价)

　　M-TECH空力套件　　￥8000/套(参考价)

　　RES排气系统　　￥8500/套(参考件)

　　铝合金倾角调整器　　￥6000/套(参考件)

　　大马路全包围脚垫　　￥880/套(参考价)

　　文章内容来自牛车网