减少共振烦恼 哈弗H3隔音止震降噪记

行业指南
2024-04-02 04:36

车子回来一段时间了, 脚下没怎么下力,上下班跑车速很少过60公里,除了一个很严重的问题困扰外,其他感觉还可以。那严重问题就是低速发动机低转速带来的低频共振,直振得头晕脑胀。但当发动机转速过1800转,涡轮增加启动,优势立显,加速强劲,声音也变得安静很多。只是磨合期并且上下班高峰,跑不快,也不舍得非要把发动机拉到1800转上去,所以天天无奈接受这共振带来的烦恼。前些天发过个贴子,安装进气电子增压后解决这个低频共振可能会起到一定作用。只是磨合期,发动机上的工作尽量还是不要去做。

网上找找,发现两种材料据说可以解决共振问题,经过一番考察,网购一批材料:止振板60块、隔音棉10米。按老板估算,全车下来需要120块止振板,由于对效果不明,先购回一部分,看实际作用再做。 外加部分带胶垫卡扣。700大元包邮!

先前跟装具店交涉过,自己带材料全车做下来,车门、车底板、车顶、防火墙、U形槽,仪表下考虑难度还不做,工时费要1000元,时间要一全天。由于新车尚未铺地胶,考虑作业难度不是很大(自以为是),决定自己做车底止振、隔音。

翻下黄历,找个周末,天气晴朗,寻一安静宽敞之地开工。

箱内是止振板,基层是丁基胶,施工方便,无需火烤,现在大部分装具店内的都是沥青,需要火烤。

隔音棉,  一卷,发泡厚度约为10MM,弹性超强,也是自沾。


第一步,先拆后座。    这个需要16的扳手。

后排拆下, 螺栓回位。

这个黑色的,是原厂做的止振, 硬度很好,敲打听声音也沉闷,感觉效果不错,上面不再贴止振板了。 这地方长城又节省了,只做了坐位下面,而且只是很小的一块。



扶手箱、 档把这最难拆了。 最终在破坏性拆除,档把坐坏了5个卡片,看下全拆后的图。车底凹凸不平,厂家做的止振不全面。隔音棉只有2块破布。  白色部分是我刚开始贴上的止振板。

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