回顾翼豹WRX基础改装历程 外观动力均升级

我是从GH7开始倒过来玩翼豹的，翼豹WRX 8代自从买来做了不少的改装，基本上做得都是基础的改装，不过都是正货，不会考虑任何二线或者山寨品牌，很多8代都移植了SPEC-C机头,我始终认为是有风险的，还是保持原汁原味最好，何况上下班也够开了，偶尔撒撒野也应付得到。下面总结一下近几年的改装：

STI原厂包角

STI原厂尾翼

TRUST头段

FGK头中尾吼

HKS冬菇

HKS泄压阀

TOMEI加大水箱

STI中冷+加大油泵

HKS涡轮控制器EVC，

CobbTuning电脑（这个东西好，随身带，有码随时自己消）

CUSCO全车拉杆（顶吧+后吧+井字+虾须等等）

CUSCO ZERO2避震

AP5200前4+WRX原厂后2

ENKEI 17"

POTENZA RE001 街胎