或者你会怪我,这文章标题起得真有点过分滑稽了。一个整天与改装车为伍的人,竟然用上“奇”一词来形容一部改装车,即使是绝无仅有的改装国产第二代JATTE捷达也攀不上这种“优待”,这次实在是大失水准。不管再怎么天花乱坠,这确实是我第一眼触及改装Chery风云以后,大脑即时闪出的相关字眼。如果角色换位的话,你将会用一个怎样的词语来形容接下来出场的Chery风云?
人家说,奇瑞汽车的“奇”字解作:特别地;“瑞”则被解读成:吉祥如意。有意思的是,如果不将QQ计算在内,对比现有的常见改装车型资料显示,坊间改装奇瑞风云的也就一个“奇”字,出奇地少,相信这跟风云天生中规中矩的车身、可选的高性能引擎、悬挂件相对匮乏等缘由有关。跟稀有的改装风云不同,2001年上市的风云是奇瑞汽车的标志性的车型,在相当一段时间内,风云堪称是奇瑞汽车在国内投下的“重磅炸弹”,一时间令大街上满是风云的影子。至于改装风云的成绩怎么样呢?未知,但相信会不鸣则矣,一鸣惊人!
就着奇瑞曾经与上汽的种种关系,国产奇瑞风云的原型车是一部VAG旗下的Seat第一代Toledo,那是90年代初的产物,当时的车身设计远不及现在的丰富多彩,而是多采用盒子的形状设计。照Seat Toledo单子全收的国产风云自然成了“盒子型”汽车,站在2001年的潮流看来,“盒子”仿佛跟国产第三代捷达成了兄弟,显得相当的中庸。而针对眼前的改装风云说话,如果将车身拉花屏蔽的话,很个人的认为,由CMS制作的前保险杠、侧裙、后险杠等卖相还显得相当地得体,既不以过分夸张的手法来哗众取宠,又不失个人性格。当然,连车身拉花一起算以后,眼光独到的你应该有别的想法……
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这个角度看,在玻璃纤维材料的车身包围衬点下,一部相当得体的风云。
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单纯看前一体式保险杠的话,其造型还相当得体,不过装嵌精度还有提高的空间。
保险杠侧扰流器仿佛有点突兀的感觉……原装的引
擎盖被切开窗口,引擎为此而得到更广冷却空间。
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带聚光环的天使眼大灯是来自CMS的作品。