君越升级前刹车感受,AP刹车和Brembo刹车可以说是当前顶级的刹车品牌,
AP旗下产品并拥有多项专利,以增进制动效果。以制动碟来说,就有两片式浮动设计、碟散热导风方向设计、内部散热螺旋设计等专利。而对于卡钳内部活塞也不是一昧求大尺寸,对应在同样车款上的AP RACING刹车系统,同样的卡钳搭配不同直径大小的碟盘,AP便会改变卡钳内部的活塞大小,以求得真正意义上的刹车平衡性。
BREMBO出品的制动系统有一个很大的特点,就是较为渐进的制动反应,不会像其他品牌对悬挂要求过分强硬,即使一些改装过套装避震系统的车型,也不会在制动时出现太大点头状况。
总之,两者相比较下,AP偏向于强硬,而Brembo很线性。
我的AP 7040刹车
把它打包裝箱!马上就要退休了
355mm的盘
刚换没多久的7040鲍鱼皮
还未使用的G牌金属煞车油管!(是另外买的一套新的!一套2前2后!2后继续在车上服役!)
F牌的DS-PF系列的货!