2011款1.4MT晶灵入手已经半年,对于定速巡航,自己也是再三权衡,终于按耐不住性子决心改装。对于KIKISI的“一键式”的方案和思念2000的“手柄式”方案自己一直纠结了很长一段时间,(在这里首先对这两位大侠的方案表示称赞,他们改装都是非常完美的。)到底选用谁的,后来偶然间观察原装定速巡航手柄,发现它与右侧的组合仪表,雨刷开关有相通之处,于是就有了将右侧手柄开关移到左侧充当定速巡航开关的想法,一不做二不休,马上淘到一晶友换下的多功能手柄,
拆开瞅瞅
触点挺结实,大众货地道
对雨刷开关来个特写
看看里面的PCB板