这辆车想必不用过多向大家介绍,只要你站在街头5分钟基本就能看见它的身影,小身材大空间让飞度成为实用的典范。同时,作为本田车,它具有非常大的改装潜力。今天介绍两例海外的飞度动力方面的精彩改装案例欣赏。
首选介绍这辆蓝色飞度,外观上没有太大变换,原厂三角形的大灯已经能带来一些虎头虎脑的模样。新换装的前包围带有前扰流板,能够更好的扰流车前空气。此外,我们还能透过下进气口,看到一套新加装的中冷器,这意味它是一辆涡轮车
改装店家在原厂1.5升发动机上面加装了一套盖瑞特T25涡轮套件,但是工没有疯狂的压榨这台小排量的发动机,配合AEM的外挂ECU程序,这辆飞度最终能够爆发出150马力的轮上功率,峰值扭矩216牛.米
HKS的外泄式进气泄压阀,能够将进气管路内的压力维持在一个安全的范围,保护发动机部件
为了配合动力的提升,这辆飞度还换装了一套来自美国A&J Racing的钛合金排气系统。
而对于悬架系统,这辆车选择了一套定制的空气悬架,并换装CUSCO的前后防倾杆
17寸双六辐轮圈来自日本Enkei品牌的RPF1系列,搭配的是Toyo Proxes轮胎,尺寸为205/40 R17
内饰方面,在车门内饰板和座椅上都使用了定制的宝石蓝色布料进行包裹,在副驾驶座椅上是空气悬架的控制器,可以知道此辆飞度改装了空气悬架系统。