制冷新方案 夏利车主改空调热敏感应电阻

 夏天对空调的需求会越来越多，改善空调制冷效果的车友也会很多，基本有几类：

1.换氟--我换了
2.暖水阀--我装了
3.大小轮--没弄

具体以上改动的利弊大家各执己见，由于空调的停机和开机是靠安装在蒸发箱里的热敏电阻控制的，起初，本打算靠电位器来延迟停机时间，但是失败了，安装电位器后只有两种状态，停机和长时间开机。最终，研究了一个改善空调的新方法：改空调热敏感应电阻！
 

先看看朋友帮助弄的电位器

监控电阻状态

看看温度吧！长期开机不停呀

都已经零下了

最低到达零下6度，不敢再试了，但是从以上也可以得出结论，夏利的压缩机没问题，制冷没问题！黄河大哥说威志出租的空调到夏天把热敏电阻都拿出来，确保制冷效果，是不是可以把热敏电阻放在风道里来延迟停机时间呢，和黄河大哥和新手大哥沟通后表示可行！为保证无损改装，并随时可以恢复原状，网购夏利专用的热敏电阻。

就是这个东西，16块钱，还可以不贵

收到货后测量阻值，和原车的基本一致，常温是在1.2K左右，0度的时候大概是6K左右。由于这个热敏电阻线太短，先把线加长了，外边用热缩管封好，那些都没照照片，今天装车试验。首先把手套箱拆了，把热敏电阻插进风道里，做试验。