锐志1315公里作业,真实感受,有优点也有缺点

1月7日提的车,今天一看已经1315公里了,正好同事的相机在,于是我下去拍了几张PP,做个作业. 先说些优点 1.动力强劲,超车非常轻松,稍微踩些油门,车就窜出去. 2.电子油门延迟小,几乎感受不到,这点非常爽. 以前试驾明锐时,总有那么1,2秒左右的延时,很是郁闷,想超车时总要顿一顿,然后车才发力. 3.发动机算是比较安静的,加速时发动机没什么噪音,也不会象带T的发动机那样的咆哮.140以内声音还比较好听,140以外我还没开到. 4.动力输出平稳.没感受到其他TX说的1-2档跳动,我老板开的天籁,那天来开我的车,说锐志换挡比天籁平滑.(其实我也没感觉到天籁换挡有什么不平滑) 5.油耗,不大不小,综合10.3--13之间 6.底盘感觉很稳重,和我以前开的PST,差不多感觉. 7.转弯侧倾很小.比较稳定 8.VSC很管用,听了很多TX说这玩意安全,可我的VSC老没启动过,这几天下大雪,昨天在过一个弯时,(地上雪很多,还有冰) 故意再加油门,终于听到了传说中的VSC报警声,"滴,滴,滴"的,车子没滑.非常稳. 9.刹车不错,以前一直想升级刹车的,现在也不准备了.绝对够用了. 10.音响还行,我不是发烧友,听起来觉得还好. 下面开始缺点了,都是本人个人感受,绝对真实,说的不好请别拍我 1.先说我最不满意的就是高度了,该死的天窗还降低了高度5厘米之多.坐在车里我稍微挺挺身子,头就碰顶了,为了防止头发沾在顶上,我现在戴个帽子开车, .希望丰田能选装天窗就好了,要么直接上2.5V不带天窗的那款,但是价格又比2.5S真天多了1.8w,有点承受不了, 2.5S标准又没有了VSC. 别以为我还不知道把座位放到最低啊. 2.车顶后半部分的铁皮感觉非常非常非常薄!!! 有几次有雨水什么的落在车顶上,听到的声音非常脆弱. 3.走在稍微有些不干净的路上,轮子带起的沙子小石子之类打在底盘上的声音,车内清晰可闻,沙沙沙的. 4.方向盘转数稍微多了点,确实有点不太利于操控.不过我觉得还可以接受. 钥匙难看本来也是我的一个心结,现在看多了,觉得还不错. 好了,开始上图

先来张正脸的
 

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