900公里悦动使用体会

首先说明一下，我刚刚拿到车开了900公里，在此针对某个帖子谈一下对悦动不足的一些个人用车体会：
1内饰不好看,不时尚,不喜欢伪桃木,
呵呵，我觉得挺好看的！
2内饰用料差,塑料感强,储物空间少(驾驶座后无杂志袋,后门板无地图箱,方向盘右下无硬币卡片盒),手套箱无阻尼
(*^__^*) 嘻嘻……，开过一些车，感觉悦动前面的储物空间很多，很方便！不过，驾驶座后面没有杂志袋，确实奇怪！不好！
3后排座椅不能整体或4/6放下,只有一个小洞通后行旅箱
呵呵，后面有个小洞很方便！
4中控台两空调口无开关
确实没有开关，不过，还没有觉得有影响；
5后悬挂为非独立性,路感硬,悬挂变成拖曳臂的了，不是现在伊兰特的2连杆的独立悬挂，成本降低，减配。
驾驶员的路感还不错，没有觉得特别颠！但是据我媳妇说，副座上确实挺颠的！
6发动机技术落后,动力肉,油耗高
动力是有些肉，不过，油耗还可以接受，最近测算是8.8升百公里。
7无水温表
厂家解释说现代的轿车不用，很少用。时间检验吧
8最小离地间隙低,空载156cm满载100cm!!!
确实离地较低，我家门口的一个台阶，我开别的车，可以把车头放过去，悦动也是这么开，结果，砰的一声响，吓了我一跳！还好，没有什么明显痕迹！
9只有驾驶座门键有夜光,其余无
没有注意；
10,无发动机防盗
不了解
11,减配,较韩国版中控台上方的储物盒子取消了，只剩一个轮廓,中控台取消了一个12V的电源，现在只有一个点烟器了，韩国版本还有一个额外的12V电源
不了解。如果减少了，确实让人气愤。
12,前排扶手箱变单层的了。国外的都是双层，现在的伊兰特也是双层，连现在的伊兰特都不如啊
不了解
13,后排坐椅的独立头枕没有了，变成整体的，就是坐椅靠背上突出了一点点
后排的媳妇说还比较舒服，前排的媳妇不满意。
14,座椅舒适性差，后座平直，腰部空，易累
还没有体会。媳妇说前面的副驾驶座位还比较舒服；就是调座位的设置很差！
15,1。8L的发动机不是CVVT
不知道
16,后排地面中间不平,是凸起的
没哟注意
17,上市自今价格一分不减,可恶
确实！