现代多数人交通行动工具大多还是以汽车为主,无形间增加了人们对于车内影音设备的依赖,相形音质享受的水准提高不少,或许你会好奇,不过就是车内音响音乐听听就好,有必要这么计较吗?这个问题在看过台湾铁三角介绍报导之后,或许会有所改观!
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决定整体音场效果的重要条件,铁三角以专业的产品开发经验技术,掌握重要的抗噪、制震、耐热、构造及线材五大要素,制成顶级的音源讯号线材,其效能绝对能满足你的音乐享受欲望! |
做为日本汽车音响配件市占龙头将近20年的日本铁三角,以其专业的家用音响、奥运与葛来美指定使用麦克风及顶级耳机的产品开发设计制造技术,获得广大市场指定购买品牌支持,挟持这些优异的专业技术经验,更推出各类汽车音响专用套件、配件,满足市场追求车用音乐享受理想,现在台湾的车友不必再羡慕邻近的日本车友,今年七月开始,以台湾作为海外市场首站,正式提供台湾车友各类车用音响配件,让车内音乐享受也能同步世界潮流!过去,车用改装音响总要投资不少金钱进行,其中有将近三分之一的金额是用在补强音响线材升级、音源处理器及车体隔音制震之上,或许你会好奇,这些钱花了有用吗?其实车内音响的绝妙音质建立,是藉由优质的音响输出主机,搭配高输出效率的音源讯号线材及讯号处理器材传达到推动音乐符号的喇叭,音乐的送出之后,还必须使其回荡在车内,不会消散到车外,铁三角以建构车内音乐享受为目标,并以高端音响周边配件实践了目标。
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铁三角专为车用环境建构开发的专用线材,特别针对抗噪、制震、耐热、构造及线材,加强处理强化线材本身品质,以抗噪来说,其实就是抑制杂讯干扰,这些杂讯多数是发动机点火系统、发电机、发动机电脑及静电产生,这么多杂讯干扰,当然必需将线材做到最好,才能将杂讯有效抑制。车辆走行移动过程,会导致音源讯号紊乱,因此制震也很重要。耐热条件是在发动机室的电源、保险丝及端子接头必须具备,高温环境下,对线材安全、效能来说,都是考验。在线材构造上,其粗细、条数都经过严格测试,才能达成最佳传输。线材是决定音质关键,若没有绝佳线材,再好附加条件,也无法建立。
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此保险丝盒存在是为了做线材切换使用,让消费者了解铁三角各种等级线材的音场表现,从中挑选心目中理想的线材使用! |
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铁三角针对目前市场主流,特别开发数码媒体传输器、数码类比转换器,针对不同的音源格式进行转换理,提升整体音场效能! |
听闻许多音响改装店家的介绍,或许你还是很难下定主意,怎么改?才能获得自己想要的音响质感,以这部台湾铁三角地展示车来解说吧!这部新马3整车音响线材、音源处理器及隔音制震材都是铁三角引以为傲的高端配件,耗资80多万安装器材后,随即进行数码调音,让整体器材产生最大效能,让人一听就分辨得出差异性,也让消费者了解铁三角产品实力!
采访过程中,小编亲身体验铁三角音效品质,以铁三角的民调数据中,做出了两种特调音场设定,一是车内仅有驾驶者,另一种是车内有其他乘员共乘,不同音场设定,让人有不同感受,前者给予的感觉,就犹如演唱者在面前亲临演唱,后者却有整体环绕感受,两者都相当吸引聆听者投入,亲身体验过后,必定会让你爱上铁三角的优质音场表现!
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便利的遥控器,也是铁三角专为数码媒体传输器开发的另购配件,方便的操作界面,随时可进行切换,对于驾驶者有绝对的便利性! |
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这部新马3可是耗费的80多万进行音响改装,不同于一般汽车改装音响店家做法,让一般消费者获得最真实的产品感受,实在少有! |