对于拥有流线造型与肌肉线条的BMW X6 M，其外观设计上可说相当具有王者姿态，不过向来擅长于BMW车型改装的Hamann不满足于原厂所提供的标准版造型，这回研发团队将X6 M作为开发主轴，从宽体空力套件、动力提升、底盘强化与内饰大幅改观等，全面化的升级也让Hamann Tycoon EVO M成为最受瞩目的焦点。为此这套名为Tycoon Evo M宽体空力套件大量运用碳纤维材质，包含前后保杆、前后下扰流、侧裙、发动机盖、后扰流尾翼与叶子板暴龟饰板等均是改装极品，有效减轻重量负担还能突显出碳纤维纹路应有杀气腾腾的性能气势，而额外新增四组LED日行灯更在黑色车系中产生出极大反差效果。
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| 极为霸气的碳纤维空力外观装扮下，配合四组LED日行灯让车头别具凶悍气势。 |
配合外观造型其动力输出同样向上提升，藉由高效能钛合金排气系统、高流量金属触媒与ECU程式重新撰写后，不但解除原厂250km/h电子速限，最大输出提高至670hp/96.9 kgm(493千瓦/950牛米)，配合四驱设定使得0~100km/h只需4.2秒，最高极速达到300km/h。轮毂方面Hamann也有特别着墨，22~23寸「DESIGN UNIQUE FORGED "ANODIZED"」两片式锻造轮毂，哑光黑涂装与镀铬圈唇让整体视觉效果非常出色。此外悬挂系统为此特别换上短弹簧组以降低车高40mm，有效增加SAV车型操控稳定性对于视觉效果也更为匹配，至于安全性的刹车则委托MOV`IT订制开发出高性能陶瓷制动系统，前六、后四活塞配合前420×40mm、后380×32mm，有效提供强大制动力以应付重装所需。针对座舱方面Hamann除了将所有座椅改以双色搭配，全车饰板也改用类似鲑鱼皮革纹路来有别于碳纤维风格，另外像菱格纹行李箱同样展现出极高奢华质感，而Hamann方向盘、仪表板(时速上限320km/h)、踏板组、金属门槛饰板、脚踏垫等全都进一步增加Tycoon EVO M座舱异国情调的独特性。
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| 大量采用轻量化碳纤维材质所打造的空力外观件，包含后尾翼、灯组与车顶架都囊括其中。 |
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| 碳纤维后下扰流结合中置尾管设计看起来就是那么具有高性能味! |
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| 全车哑光黑色系搭配上碳纤维空力外观让原本早已具高性能的BMW X6 M摇身成为Hamann Tycoon EVO M。 |
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| 全车饰板改用类似鲑鱼皮革纹路虽然有别于碳纤维风格，但视觉上相当特殊的背后却让人感觉有点像是风干的咸鱼。 |
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| 双色内饰组合除了可增加视觉差异性之外，采用麂皮材质还能让座舱质感再加分。 |
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| 似乎近期来不少欧洲改装厂纷纷将后行李箱内饰改以菱格纹设计，不论视觉与触感上都是别具崭新风格。 |
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由MOV`IT订制开发出高性能陶瓷制动系统，前六、后四活塞配合前420×40mm、后380×32mm，有效提供强大制动力以应付重装所需。
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