除此之外Cargraphic同样推出专用不锈钢排气系统,让动力输出能够达到300hp(221千瓦)、扭力66.3kgm(660牛米),这也是Cargraphic KTC 300命名的由来。经过动力升级后除了使得极速由219km/h稍稍提高至228km/h之外,0~100km/h也能缩短1秒。另外就操控方面可降低前40mm后30mm的悬挂系统,这也使得Cayenne不论在外观上或者动态表现上都有更为正面的帮助。针对胎圈方面Cargraphic提供前9.5J×22后10.5J×22多片式锻造轮毂,配合上275/35/R22与315/30/R22胎以打造更为完整的改装方案,目前Cargraphic同样也针对空力外观方面积极开发之中,更具吸引力的车身套件将在近期中正式亮相。
除了电脑程式更新以有效增加Cayenne Diesel动力输出之外,藉由Cargraphic不锈钢排气系统也能将性能完全发挥。 |
经过马力测试机测试的结果,Cargraphic KTC 300在软硬体的配合下,最大动力输出可达300hp(221千瓦)/66.3kgm(660牛米)。 |