艺术与摩托 传统与机车 改装人刘向访谈

      六道轮回，谓之业报的六个去处，分为天道、阿修罗道、人道、畜生道、饿鬼道、地狱道。它是佛教用语，也是东方文化的一种代表。前不久，我们拜访了机车改装人刘向，看到了砥石工作室名为“六道轮回”的作品。他们将机车彩绘与东方元素融为一体，带给我们许多故事。

机车发展历史

      机车对大部分人来说并不陌生，我们每天都能在路上看到机车党轻松穿梭在堵死的马路中，不少人还会被他们潇洒的身影所吸引，不过前提是骑着一辆诸如哈雷等大牌的进口机车才会受此青睐。在采访前，我们做了很多功课，大致了解了机车的起源和“摩托”一词的由来。

      1876年德国人奥托于发明了汽油机为摩托车的发展提供了动力源。了解到这是机车最早的起源，但后来戴姆勒在其基础上进行了改进。1885年他把经过改进的汽油机装在两轮车上，便制成了世界上第一辆用汽油机驱动的摩托车，取名为“单轨道号”，时速为12km，于同年获得专利，取得发明优先权。

      戴姆勒在他的发明中用德文“motora weirad”一词，后来这词汇在德国逐渐被人们所接受并广为流传，这词汇的含义是：机器驱动的二轮车"。而后来人们则**惯说“摩托车”为“motorrad”。英国人通常把摩托车叫做motorcycle，美国人则很简单的称其为moto或motorbike。但万变不离其宗，motora weirad的前几个字母被广泛应用。“摩托”在汉语中是外来语，是motor的译音。

与机车结缘

      刘向与机车的缘分或许早就注定了，只是时间问题。最早他对机车毫无感觉，认为它只是个代步工具，唯一的印象也只是小时候父亲拿回来的一个散装哈雷模型。后来到了中国机车再兴起的阶段，大街小巷到处都是机车，加上刘向的学校不算近，骑车上下学很累，看着又方便又帅气的机车，就和朋友商量每人买了一辆。这是他的第一辆摩托，也是开启他未来之路的一把钥匙。

接受采访中的刘向

从机车彩绘到工作室成立

      刘向的专业是公共艺术与视觉传达，因为爱好，大一下学期刘向和朋友琢磨起了机车彩绘的事情。两人住在同学的合租房里，条件很差也很拥挤。白天他们骑车去找彩绘需要的东西，利用网络自学彩绘做漆的教程。了解了喷笔和喷枪的不同，以及特效漆的应用。他们还要明白汽车是怎么做漆，以及针对不同表面用什么底漆。遇到有伤的车还如何刮腻子，然而仅仅是练刮腻子，就花费了他们两个星期的时间。后来两人请家里支援了一点资金，在京密路旁边的小村子开了工作室。他们用一个月的时间，购入铁板和木头来练漆绘，将已有的绘画基础与彩绘进行融会贯通，并很快找到了感觉。后来为了工作室的境况，他只好把给自己彩绘的第一个头盔卖掉了。三个多月后房子到期，考虑到未来发展，他们又投了点钱，在罗各庄租了个300多平米的房子落户。同时还接了两个活儿，从这以后他们的工作室渐渐步入正轨。

工作室及工具

彩绘头盔

      刘向的故事有太多可以分享，惊险的，刺激的、好玩的。在他的人生中机车是他的朋友，陪他走过了无数的路，也看到了很多不同的风景。在下面的对话中，你将看到最真实的刘向。

Q：最早接触摩托是哪一年？
A：是在我高二的时候，那会儿我接触并不多，从网上看摩托车在中国已经流行过一阵，禁过，也被打压过。我开始骑摩托车的时候是又兴起的时期。那会儿好车不多，今年关税解禁，许多国外的牌子都涌向中国，中国的摩托车市场越来越热，现在哈雷、杜卡迪等一些好车在街上常能看到，尤其是顺义这边。13年的时候考进了**美院城院，顺义周边是北京玩车的聚集地，各种改装店、4S店、圈子、骑友等等都在这边。来这边以后，我和朋友天天琢磨摩托车，然后买车。在我们学校旁边就有一个非常有名的哈雷改装店，叫TPChina，没事儿我就去逛逛。虽然一开始和人家也不熟，但是时间久了，加上我们也是画画的，就觉得与其这样接触圈子，不如用我们的专业来帮助我们占据一席之地。然后就开始琢磨彩绘的事。


Q：第一次骑摩托的感觉？
A：真正骑上摩托车，一下就感觉不一样了，我骑上去之后太激动，手都抖了，从那时候开始我对摩托车就有了一种依赖，它就像我非常值得信赖的家人一样。它能带着我去任何地方，速度快，又很省事。从那以后我就天天上网看车，研究车的资讯，看一些相关新闻，到处了解。


Q：关于摩托车，美国有美国的文化，欧洲有欧洲的腔调，连日本也有自己的态度，反观中国，我们有的却只是可怜的跟随。你认为中国机车文化是什么样的，或者如何体现中国的机车文化？
A：中国不是一个工业文明的国家，很多科技和工业都是从国外来的，说到底也是没办法，中国连自己的车都没有，国产摩托车各方面都很差，没有人玩，也没有玩的意义，所以只能玩其它国家的好车。玩美国车就要了解美国的文化。日本有自己的机车文化，也是因为日本有自己的车。虽然日本最开始也是仿美国的路，但是日本摩托车发展后也确实有一些自己的东西，其中的技术理念很适应日本。现在国内摩托车的厂家大多和国外合资，用的技术和造型也都是仿国外的。我一直想中国什么时候能有自己的车让我们玩，这样才是真正出中国机车文化的时候。现在大多数人已经玩腻了美国、日本的东西，玩来玩去都是玩人家的东西。美国多是大胖子壮汉，很多路又长又宽，演化出来各种公路文化，中国还在不停拥堵，很多是玩不了的。国外是自然而然的发展成那样，你再去学就是故作侨情，没有什么意义，所以我才想怎样能把中国的东西结合起来。这就回到了中国传统问题，千百年走来中国积累了太多文化，这些元素随便拿出一个都是厉害的，而且国际上也缺少中国的机车文化。我觉得中国的机车文化还是要靠大家努力，目前结合还是不够好，把中国的文化拼到美国机车上并不和谐，因为考虑了很久才尽量把它依附到一个车上，顺眼了，好看了，但是真的推销起来却不是我们的东西。包括我们自己的服装和技术、自己的车，符合中国国情的东西还是应该多一些，我也是在为这个努力。

Q：作品“六道轮回“是怎么诞生的？
A：我们很喜欢中国传统工艺，遇到一个车主，他也特喜欢传统的东西，那会我们想了很多创意，一个是景泰蓝，一个是青铜，金属铸造，雕刻，包括一些新工艺等等。后来定的用景泰蓝。之前还想过壁画的风格，但觉得不够好，中国的传统文化有一些很内敛，不适合这辆车，后来觉得还是需要表现力强，有张力的，于是最后确定了唐卡，藏传佛教的感觉，六道轮回也是唐卡里主要的题材。

Q：新材料和传统工艺之间的碰撞，是源于什么样的想法？
A：中国的文化不止要继承，还需要创新。老的东西和材料我们学，也要有新玩法。像景泰蓝、唐卡这种，景泰蓝可以包覆在车上，可以做很棒的效果，但是唐卡需要松石和其它宝石磨粉绘制着色，它可能挂不住，这种情况下不可能考虑用传统材料去做，所以只能用新材料。比如说漆，六道轮回这辆车借用了一个传统的沥粉的工艺，把漆用沥粉的工艺做在车上，线条变得连贯纤细，再一层层堆上去。我看日本的东西，他们对传统继承的很好，他们的元素虽然很新，但是你一眼就能认出是日本的元素。日本对传统的继承很重视，他们对手工艺者也有不错的补贴，用政策去保护他们，让这些东西不会流失，中国现在也在走这些路。

Q：以前骑行的时候，去过哪些地方？
A：今年和朋友们一起去了锡林浩特。我的车不能走长途，遇到故障也修不了，我们自己也只是会做一些简单的保养。加上费油走不了多远就需要找加油站，于是我就借了一辆比较好的国产车。临走前，朋友好多年都没出过问题的车坏了，大修之后我们就上路了。到锡林浩特是700公里，早上我们为了等一个路上需要用的快件，耗到中午才出发，于是速度比较快，100公里才休息一次。因为国道修建平坦，也没什么车，前400公里都骑得很爽，路上也会遇到骑友。从他们身边过的时候，骑友都伸出大拇指，这时候就会感觉见到了家人似的。400公里之后，体力开始不支，因为背了很多东西，所以之后每走50公里都需要停车休息，这期间路上也遇到两次事故，追尾、漏油等状况让我们遭遇了狼狈。路途中，海拔不断攀升，我们离山和云越来越近，离城市越来越远。天黑了比较危险，也没有吃饭的地方，虫子还特别多，在挡风玻璃和玻璃面罩上能看到许多虫子在爆开，停下的时候就需要把头盔上的虫子擦掉。晚上我们因为体力不支，每行20公里都需要休息一下，掏出巧克力补充能量。还有一次意外是晚上天黑遇到了牛群过马路，以前觉得牛不大，但是这次的牛感觉像墙一样，差点就撞上了。后来的路因为我没戴面罩就咬牙不停地直奔终点，风沙和虫子不停地打在脸上，之后我们回忆起来都觉得那段儿真的是生死时速的感觉。那会儿我们都骑到极限了，很累很困，胳膊没有知觉，只能看到手还搭在车把上，天特别黑的时候，我们就跟在一辆大巴后面吃土，让大巴的灯光开路，一口气跑完了最后的70公里。看到锡林浩特城市的光，我们就感觉获救了一样。

Q：跑完这样的远路，是一种什么感觉？征服感还是成就感等等？
A：男人都有这种情结，跨上自己的爱车去探险，不论旅途中遇到什么，都是这辈子难得的经历，很宝贵。


Q：除了机车改装，你还做皮具，一般都是机车和金属搭配，而机车与皮具的搭配是很多人所向往的，你对于皮具是什么感觉？或是两者之间如何比较？
A：这两个元素是不一样的，一个是冷硬的金属，一个是柔软的皮子。有意思的东西我都接触，不仅是车和皮具，还有首饰等等，只要是手工制作的我都会玩。我以前一直喜欢皮子，但是我不懂，后来产品老师开了个皮具课，虽然没报上，但是也去蹭着听了。那会儿跨了三个专业去蹭课，一个首饰、一个陶瓷、一个皮具。天天到处跑，也都会做（虽然做得不太好）。手工皮具就是跟着你时间久了，会有变化，时间越久越光亮，颜色越重，经常磨损的地方会有旧旧的感觉，于是我就开始研究皮具。做车的一些边角料，我经常拿来做试验，做一些包和小玩意。

A：我希望我是一个杂家，什么好玩，什么我有兴趣，就把它做好。我没想好我最终要什么，但是认真做，最后是什么都无所谓。

感谢所有人的帮助   特别是摄影师晓露