01
战神GT-R、漂移女神Silvia、湾岸恶魔Z,共同见证了贵族尼桑(NISSAN)的昔日荣光,也代表着JDM文化曾经的光辉岁月。
然后,就没有然后了。
对于遍布全球的日产粉丝而言,次世代的FairLady Z真的等待了太久太久。
看着竞争对手推出全新的911 GT3,就连Toyota Supra都改名叫GR Supra收割新韭菜了;日产仍然只有那个十多年前的Nismo 370Z。
不满日产躺平主义的粉丝,终日在社交媒体上呐喊着:「Z family around the world!」呼唤Z的王者归来。
02
美女或许会迟到;但是一定不会缺席。
2020年,后戈恩时代的新日产,终于发布Z Proto概念车——瞬时引起轰动。据说有一只神奇的盒子,解开了封印。
2021年8月17日,量产版将在美国纽约正式发布。次世代FairLady Z,终要重现人间。
日产美国官网首页,标注着“This is the New Nissan”——象征日产希望通过Z Proto,重塑JDM/FairLady Z的美好。Nissan Z Proto,被视为第七代FairLady Z的原型车,粉丝们起了一个非官方、却更具传承的名字:400Z。
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Nissan Z Proto,动力方面,400Z预计搭载VR30 3.0T双涡轮增压V6发动机,最大功率约298kW,峰值扭矩475N·m;
采用后轮驱动,零百加速在五秒内。
传动系统,匹配9速自动变速箱或6速手动变速箱;
Nismo车型,将在该车型的基础上进行调校升级,动力大幅提升。
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外观方面,复古加现代的设计风格。保留了大量Z系列车型的经典元素;车身线条相比上一代370Z的凌厉,削弱了不少。长方形格栅、镶嵌在前脸的两条丹凤眉LED日行灯,更加端庄、淑女、灵动。
隐藏式门把手,掀背尾门,双边排气依然保留。
资料显示,400Z Nismo车型,前脸装配了一体式熏黑网状进气格栅,还加装了金属饰条将其分割开来,格栅上半部分还加装了Nismo车型专属徽章。车身侧面装配了熏黑多辐式铝合金轮毂,红色刹车卡钳。
内饰方面,首次搭载液晶仪表、三幅式运动方向盘配上中央三联表,中控屏换装8寸触控屏。
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03
经典总是值得纪念的。Z family拥有50多年的悠久历史。之前的六代,凭借一向出色的性能表现和优美的外观设计,为日系跑车争得一席之地。
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颜值即正义。历代FairLady Z始终遵循优雅和运动的设计理念。外表是有着天使身材的窈窕淑女;同时3.0V6,后驱、机械手刹,为FairLady注入无限地激情和活力,诱人的躯体里藏着冲动的魔鬼。比起GT-R,更加轻盈灵动,更加迷人和富有驾驶乐趣。
拥有恶魔Z之名,在首都高的《湾岸午夜(Wangan.Midnight)》的极速传说,和911车系相爱相杀;在地下改装车殿堂里,占据着至高无上的地位。S30Z vs 保时捷911黑鸟的经典对决场面,懂的人自然懂。
即将解除封印的Z Proto,到底是恶魔还是仙女?
(つづく)
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文/Yokohama
图片来源:
https://www.nissanusa.com/
https://www.instagram.com/nissan370zcarclub/
《湾岸ミッドナイト》
文章关键词: 责任编辑 : 王洋