让他告诉你什么叫做老马也有火！

　　2003年马自达6来到中国，凭借着其非凡的外观及操控性当年就获得年度车“弯道之王”的称号。2008年，马自达6迎来上市后的巅峰时期，全年实现销售69794辆，在一汽马自达家族中，马自达6直到停产那年仍是厂家销售中坚力量。由于国产的一汽马自达6和海外版车型没有太多区别，马自达6在国内经过了4次改款，其中2006年的改款最值得一提，新车不仅对外观和内饰的升级外，还更换了海外同步的全新6速手动变速箱和5速自动变速箱。到2009年，一汽把海外的马自达第二代车型引进国内，取名睿翼。然而新车到来，一汽却完全没有把马自达6停产换代的意思，2代车型同堂销售。按一汽的说法是，中国市场消费者对第一代马自达6的热情并未衰减，为了给睿翼让路，一汽对马自达6简配降价，实现儿子进城老子入乡的销售策略，曾经的中级悍将以13万多的价格抢占紧凑车市场，不禁让人唏嘘。虽然马自达6经过十多年的时间，但无疑它在国内的改装车迷心目中仍是占有重要的位置。 文章关键词： 老马 责任编辑 : 王洋