2019年4月24日,“全国汽车改装与运动产教融合创新联合体”成立大会在北京电子科技职业学院胜利召开。来自全国80所院校和企业代表100余人齐聚一堂,共同参与并见证了中国汽车改装行业这一重大历史性时刻。
大会现场
联合体成立大会由中国汽车工程学会汽车应用与服务分会秘书长徐念峰主持。徐念峰秘书长详细介绍了联合体的筹备情况和服务宗旨,大会审议并通过了《全国汽车改装与运动产教融合创新联合体章程》和联合体三年规划。
启动仪式大会由 中国汽车工程学会汽车应用与服务分会 徐念峰 秘书长主持 北京电子科技职业学院党委副书记、副院长朱青宋发表了热情洋溢的讲话
北京汽车集团越野车有限公司党委副书记、副总经理张国富致辞
中国汽车工程协会 副秘书长 闫建来致辞 作为汽车后市场领域最具活力、最吸引眼球的行业,汽车改装一直以神秘、刺激、新鲜、昂贵展现在人们的视野。在已经过去的一段时间,由于受到文化氛围、法律法规、行业规范、专业人才等方面的制约,汽车改装行业并没有表现出应有的活力。
2018年10月11日,国务院办公厅正式印发《完善促进消费体制机制实施方案(2018—2020年)》的通知,明确指出“积极发展汽车赛事、旅游、文化、改装等相关产业,深挖汽车后市场潜力”。2019年4月4日,商务部发言人高峰在例行记者会上表示,将深入推进汽车平行进口,全面取消二手车限迁政策,推动汽车赛事、汽车旅游、汽车改装等汽车后市场的发展。
今年两会吉利汽车李书福和长城汽车王凤英两位代表又正式书面提案要出台相关改装标准,让汽车改装合法进程又向前推进一步。在三月底刚刚结束的GTSHOW改装车展,今年以60000平米,500多个改装品牌参展,12万观众再次刷新了中国专业改装展会的新记录。
“全国汽车改装与运动产教融合创新联合体”的成立正是在这样的时代背景下与时俱进、顺势而为。联合体由中国汽车工程学会和北京汽车集团越野车有限公司共同发起,是促进汽车改装专业学科建设和产教融合的阶段性业务创新平台,按照“自愿参加、资源共享、优势互补、合作共赢”原则组成的辐射全国的非营利性组织。
通过汽车改装与运动产教融合创新平台,按照专业设置与产业需求对接、课程内容与职业标准对接、教学过程与生产过程对接的要求,将持续推进汽车改装专业教学标准、课程标准、顶岗实习标准、实训装备标准建设和在职业院校的落地实施。并深化复合型技术技能人才培养培训模式改革,探索汽车改装专业1+X证书制度行业试点。
通过汽车改装与运动产教融合创新平台,借鉴“双元制”等模式,总结现代学徒制和企业新型学徒制试点经验,校企将共同研究制定汽车改装专业人才培养方案,并将新技术、新工艺、新规范纳入教学标准和教学内容。加强学校与企业在人才培养、技术创新、就业创业、社会服务、文化传承等方面的合作交流。积极推进汽车改装产教融合创新示范基地,提升重点专业建设和校企合作育人水平。
通过汽车改装与运动产教融合创新平台,探索组建高水平、结构化教师教学创新团队,教师分工协作进行模块化教学,定期组织汽车改装专业骨干教师研修访学,推动改装企业工程技术人员、高技能人才和职业院校教师双向交流,多措并举打造“双师型”教师队伍,完善评价机制,规范人才培养全过程。深化产教融合、校企合作,育训结合,健全多元化办学格局,推动企业深度参与协同育人。
“全国汽车改装与运动产教融合创新联合体”的成立,通过整合与协调联合体成员单位及全产业链资源,必将为汽车改装专业职业教育和中国汽车改装行业注入新的活力。
来自全国80所院校和企业代表参加本次会议 授牌仪式大会授予改联网和社会改装相关企业为首批理事长单位 参加本次会议人员合影
北汽 BJ40LPLUS
北汽 BJ80
文章关键词: 责任编辑 : 王洋