改联(LSD)2011WDS天津大奖赛报道
WDS天津大奖赛试车首日,一辆A31凶悍的飘移风格就给我们留下了深刻的印象,娴熟的技术,游刃有余的飘移过弯,还带着几分表演气息,这让我们感觉到这绝对是个老道的飘移车手,随后试车照片在网上放出,便有网友做出了回应,此人乃是人称“河北飘移王”的飘移高手,带着各种疑问和好奇我们与此辆A31的车手芦晋进行了访问。飘移车手:芦晋
通过初步了解得知,车手芦晋先生本人也是一家改装店的老板,也再河北地区自己组织一些小型的飘移赛事,在河北地区也是小有名气。首先我们一如既往的让芦晋先生先讲了他与飘移的故事,听起来也非常精彩,在很早的时候芦晋先生非常喜欢看WRC等拉力比赛,并且在平常开车的时候也会模仿一些拉力比赛的驾驶动作,据陆先生所称,曾几何时在网络上传的火热的小货车飘移的视频,就是他和他得一些朋友,因为小货车也是后驱车,也能做出一些侧滑甩尾动作,还经常和朋友在一起练习交流。逐渐一些特殊驾驶技术越来越熟练,还曾在2006年的时候受河北省公安厅邀请,为警察开展了特殊驾驶培训课程。后来再一次偶然的机会当中,通过朋友了解到了日本的一些飘移文化,慢慢产生了兴趣,随后有一天,朋友开着一辆改装的A31来找他,是一辆按照飘移要求改装的A31,可朋友改完了还是飘不起来,因为知道他驾驶技术很好,所以就让他试了一下,由于之前有用小货车飘移的经验,开起A31这种经过改装的车来感觉做一些甩尾动作非常轻松容易,并且感觉非常有意思,从此就开始走上了飘移之路。
虽然如此但在飘移路上也遇到过不少坎坷,芦晋先生非常热衷与参加各种比赛,因为一次朋友邀请其来北京看WDS飘移比赛,见识了很多国外的改装飘移赛车并且也能学到一些外国车手的技术,随后经过几年的酝酿和磨练。2009年也开始参加WDS飘移比赛,到此次已经是第三年参赛了,前几次参赛其实并不顺利,因为也缺乏大赛经验,即使平常已经玩得有板有眼了,可真正的比赛和平常自己玩还是有很大区别的,因为平常自己多少在大空场练习,可是到了赛道,要走规定的路线,而且要比平常的速度更快。在2010年比赛时,首日试车就出现了事故,但芦晋并没有放弃,使用朋友的A31车架将自己撞坏的车上的动力总车波箱差速器等零件用20个小时全部换完,之后继续参加比赛,这让临近的日本车队都非常佩服。并且芦晋先生说之所参加比赛,是因为拿到成绩后,让更多的人认识,带动更多的人认识飘移这项运动。
芦晋先生也为我们简单的介绍了他座驾的一些基本情况:
引擎采用RB25DET引擎R34涡轮自制63mm全段直排Greddy E-manger电脑BC ER避震器弹簧磅值,前14kg后12kg 310mm浮动碟R33四活塞卡钳2way LSD 30L小油箱两组高流量油泵,出了这些之外整车多处都采用了偷轻的手法,碳纤维引擎盖叶子板、拆掉了门板和中控台等,后备箱采用自制的铁丝网后备箱,比碳纤维还要轻不少,仅重5kg。由于具有一些机加工的经验,所以车上很多部件都是经过自己二次开发或者纯手工打造的改装产品,车辆虽然在动力上没大刀阔斧的改动,但一些细节的改装和根据不同情况的不同设定同样让车辆能够有漂亮的飘移姿态。
车辆详细内容,稍后奉上!
文章关键词: WDS 芦晋 飘移 责任编辑 : jackie5230