天生不凡！这就是T.M.WORKS

 

 

　　2017年对于T.M.WORKS是一个新的里程碑。T.M.WORKS正式进入中国及周边亚洲国家。一个一直在日本生产的产品，在中国制造已然经历足够技术工艺发展和沉淀，能够保持甚至提高质量的现今。当保持轟秀明先生创立T.M.WORKS品牌初衷,且进行产品成本控制已经是不可避免课题的时候。T.M.WORKS和至和科技终于携手。T.M.WORKS武汉工厂成立了。

 

　　历史的转折有时是偶然，有时是必然。与至和科技的相遇可以说是两个对技术开发非常执着的企业的必然。

 

　　T.M.WORKS请出GReddy全盛时期的技术核心人物-铃木淳大师来研发最适合T.M.WORKS动力升级产品的排气构造。这绝对是爱车一族的重大福利。日本权威的改装专业杂志OPTION也报道了这个喜讯。

 

 

　　那么，我们就先来回顾一下T.M.WORKS的发展历程。

 

轟秀明先生年轻时的样子
 

 

　　起源于1998年3月的T.M.WORKS，创始人轟秀明有点火之父的美名。其实轟秀明家里原本是屋顶维修公司。T.M.WORKS的本意是这么来的。一边承担起家业一边参与着毕生最大的爱好赛事的轟秀明。经常在赛道上遇到发动机故障而退赛。发动机故障的问题所在其实就是点火。一个简单的想法促使轟秀明开始了他的点火研发人生，别人做的不行，又不愿意改进,那干脆自己做。

 

1999年2月取得人生第一个专利，超级点火线【Super Spec】
 

2003年9月赛事专用点火线开始销售
 

2004年7月点火神棍的前身Ignite REV问世
 

2005年5月点火增强VSD发售
 

2006年9月轟秀明最著名的发明，点火神棍Inside Ignite REV诞生
 

　　

2007年1月Hyper Direct Coil点火高压包
 

 

2007年5月点火从12V电压提升到16V电压的Ignite VSD alpha 16V
 

 

2008年11月16V的稳压电源Ignite VSD alpha CI
 

 

2009年1月中低转速多次点火Ignite MSI
 

 

2009年7月DME TUNE外挂电脑
 

 

2010年1月创建四轮电动车研发生产部门
 

 

2014年7月丰田车型专用外挂电脑

 

2017年5月涡轮压力表
 

 

2017年12月油门误踩防止器
 

 

　　与此同时，T.M.WORKS也积极参与国内外各种展会，和赞助车队参加D1 GP赛事。

 

 

　　有关T.M.WORKS武汉工厂研发完成的各个车型的排气，在稍后也会陆续发布。