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CUSCO亮相日本AUTOSALON必是经典
行业指南
2024-05-20 08:53
简介：日本东京改装车展（TheTokyoAutoSalon）源自于1983年，至今已有30多年的历史，被誉为世界改装车的新品发布中心，不但是改装产品、运动和经典汽车的世界盛会，也是“全球三大改装车展”之一。在2018年东京车展上，日本改装品牌CUSCO，也携旗下一众改装部件亮相，为广大车主展示他们丰富的产品。 
图：在2018东京改装车展上，CUSCO携旗下车身强化件、避震、限滑差速器、专有比率齿轮/尾牙等部件亮相；与这些同时亮相的，还有最新推出的添加剂产品。
图：在这次展会中，我们可以发现86/BRZ依然是各大展商之间的宠儿，新产品依然继续推出，可惜的是国内官方已经停止输入，使我们只剩下平行进口和二手的路数了。
图：而铃木最新钢炮SwiftSport（速翼特）ZC33则是热度最高的新贵，CUSCO自然拿出起看家本领，为其开发及装备车体强化部件以及避震系统。
确切来说，CUSCO是日本CARROSSER旗下的一个品牌，其诞生的宗旨，是在安全第一的条件底下，为了让汽车更快、更舒适、车身更刚硬；其产品理念，则是“追求货真价实，通过反复考虑、研究和开发的产品，从赛车配件到汽车年检的配件，都是从汽车运动过程中调整、制造出的货真价实的产品”。
正文：
东京改装车展（TheTokyoAutoSalon），是每年世界三大改装车展（除了东京改装车展以外，还有SEMA美国改装展以及ESSEN德国艾森改装展）中最先开幕的车展，由于在时间上占得先机，不少改装品牌都会在东京改装车展上，抢先发布他们的新品；因此，也被誉为世界改装车的新品发布中心。
日前，2018东京改装车展正式开幕，作为日本本土的改装品牌——CUSCO，自然不会缺席自家门口的改装盛会；在这次展会中，CUSCO不但带来了最为知名的车身强化套件和避震系统到场，大到尾牙、限滑差速器，小到各类添加剂都一应亮相。
图：在2018东京改装车展上，CUSCO携旗下车身强化件、避震、限滑差速器、专有比率齿轮/尾牙等部件亮相；与这些同时亮相的，还有最新推出的添加剂产品。
图：在这次展会中，我们可以发现86/BRZ依然是各大展商之间的宠儿，新产品依然继续推出，可惜的是国内官方已经停止输入，使我们只剩下平行进口和二手的路数了。
图：而铃木最新钢炮SwiftSport（速翼特）ZC33则是热度最高的新贵，CUSCO自然拿出起看家本领，为其开发及装备车体强化部件以及避震系统。
确切来说，CUSCO是日本CARROSSER旗下的一个品牌，其诞生的宗旨，是在安全第一的条件底下，为了让汽车更快、更舒适、车身更刚硬；其产品理念，则是“追求货真价实，通过反复考虑、研究和开发的产品，从赛车配件到汽车年检的配件，都是从汽车运动过程中调整、制造出的货真价实的产品”。
而其产品，也充分地先出了他们的宗旨和产品理念，深受消费者的认同。当然，随着CUSCO在国内设厂投产后，CUSCO针对国内车型开发的部件，也变得更为丰富且“接地气”；为国内车型开发专用部件的脚步也正在加快，更多国内车型也有望能够用上CUSCO推出的产品。
图：CUSCO最为著名的车身强化件。
图：CUSCO推出的改装部件，除了车体加强之外，机油透气壶、轻量化摆臂等我们熟知的部件之外，还新增了少有品牌推出的高流量电子水泵。
图：新型水油热交换式油冷器，对想初步及进阶提升引擎综合冷却性能的用户都尤为适合。
图：新款增大节气门，通体为亮骚的“CUSCO蓝”。
图：CUSCO推出的86/BRZ用VSC（循迹控制系统）控制器，给予驾驶者更多驾控自由。
图：国内越来越多车主投身到赛道活动里面，但很多细节例如在发动机震频频繁改变的情况底下，机油尺很容易被震动带出，自然机油在高转状态底下便被带出，造成严重后果，而老司机使用的方式是用铁丝/弹簧将其固定与旁，但稳固程度一般，且外观欠佳。而CUSCO推出的这款机油尺专门固定器，则可完美解决该问题。
图：CUSCO带来了多种类型的避震系统。
图：CUSCO推出的SPORTS避震。
图：CUSCO推出的SPORTX避震，均采用外置氮气瓶的设计。
图：CUSCO在旗下的STREETZEROA，是为街道应用避震热销款。
图：CUSCO电子阻尼调整系统——e-con2，可以装备于旗下大部分阻尼可调避震之上，提供实时便利的阻尼调整功能。
图：STREETZEROA的简化版“ZERO”，使用原车塔顶以及变径弹簧，进一步降低用户的入门成本。
图：由于使用的是原车塔顶，采用下置旋钮式调整自然更为方便合理，避免了调整困难甚至需要重新拆装才能调整的尴尬。
图：金属鱼眼塔顶可以让车子四轮定位参数的调整更加方便。
图：铝合金换档拨片、刹车顶、拖车钩、油冷器和铝合金踏板亦有出产。
图：CUSCO拳头产品之一-LSD，限滑差速器。
图：专门制作的限滑差速器的透明树脂模型，能够让大家更为直观地了解到差速器的工作原理。
图：CUSCO限滑差速器拆解。
图：CUSCOFIA认证六点式安全带。
图：即将推出的纳米引擎抗磨剂、冷却液添加剂以及变速箱添加剂，一切为了给车辆提供更佳的传动效率以及更强保护。。
图：结合86/BRZ的后桥以及安装在上的CUSCO部件，清晰地展示了其安装位置、左右以及优化之处。
图：CUSCO和QUAIFE合作推出的比赛用序列式变速箱。
作为CUSCO中国总代理——汇利堡亦邀请了国内优秀经销商，和关系密切的斯巴鲁4s店渠道商到场，感受TokyoAutoSalon的浓厚文化氛围，体验最新技术部件；同日，亦由CUSCO社长长濑先生为他们颁发了相应奖励，作为对共同工作成果的肯定。
以下为颁奖过程，排名不分先后：
图：来自CERACING的代表接受CUSCO社长长濑努颁奖。
图：来自青岛速博卡的代表接受颁奖。
图：来自四川港宏集团的代表接受颁奖。
图：来自惠州意达汽车贸易的代表接受颁奖。
图：来自东莞美兴集团的代表接受颁奖。
图：来自上海广泰汽车服务的代表接受颁奖。
图：来自深圳湾岸车研的代表接受颁奖。
图：来自深圳威赛仕的代表接受颁奖。
图：CUSCO工作人员及来宾合影留念。
此次日本东京改装车展，CUSCO可谓是在自家门口上大放光彩呀，带着一年的成果，让从全世界各地来的改装车发烧友大开眼界。纵使展会上各家各展所长，但是CUSCO凭借着独家核心技术研发的新产品，依然在展会上独具焦点。都说能经得起时间冲刷的产品，必定是经典，传承了41年的CUSCO肯定有着它不可诉说的魅力，让我们一起期待CUSCO来年的成绩！
文章关键词： CUSCO 日本 责任编辑 : 王洋 
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