赛道专属烈马 法拉利 LaFerrari FXX K

行业指南
2024-05-20 12:53

赛道专属烈马 法拉利 LaFerrari FXX K

  去年年底,义大利超级跑车厂Ferrari在阿布达比(Abu Dhabi)著名Yas Marina Circuit赛道所举办的Finali Mondiali年度盛会当中让XX军团最新车款Ferrari LaFerrari FXX K现身,立即引起全球车迷关注,更在参与「XX ProgRamme」赛道驾驶课程的忠实学员们间造成抢购热潮。行之有年的「XX Programme」乃由Ferrari原厂驾驶训练部门(Corse Clienti Department)所负责执行,虽然都隶属于Ferrari旗下,然而其运作模式与市售车款稍有不同,大多以赛道为出发点与考量,也因此,首批能够尝试Ferrari LaFerrari FXX K的顾客会以既有FXX与599 XX车主为主,行销策略也与市售车型不同。

赛道专属烈马 法拉利 LaFerrari FXX K

  先前首度曝光之际,Ferrari LaFerrari FXX K以经典的Rosso Corsa涂装登场,身披局部黑色与银色饰条点缀,如今,全球首部白色涂装的Ferrari LaFerrari FXX K被目击在赛道整备区现身,而与其白色车身搭配的是局部红色饰条,同样极为吸睛!

赛道专属烈马 法拉利 LaFerrari FXX K

  结合多项Ferrari源自F1赛道技术的LaFerrari FXX K乃以市售版本LaFerrari为基础打造而来,想当然尔,也采用高端的油电混合技术,而其命名当中的「K」字系指KERS动能回收系统,能让车辆在赛道当中有更优异的表现。动力方面,Ferrari LaFerrari FXX K搭载改良自市售车型的油电混合动力,排气量6.3升的V12自然进气引擎能够贡献848HP,加上电动马达所提供的187HP,最大综效马力达到1,035HP,扭力峰值为91.8kgm,相当强悍。另外,LaFerrari FXX K在空力套件方面也全数针对赛道所设计,在主动与被动流体力学方面皆有完备考量。就以视觉论,LaFerrari FXX K在车头部分新增前下巴并换上面积较小的全新头灯组,而车尾的变化较大,用上与后叶子板整合在一起的分离式左右扰流尾翼、全新短扁LED尾灯组与后下扰流板,而排气管也由市售版的四出设计改成左右双出配置,当然,也换上了专属的十幅式放射状轻量化轮圈搭配Pirelli竞技用轮胎。除此之外,Ferrari LaFerrari FXX K用上车队参与WEC(World Endurance Championship)世界耐久赛事期间所累积的精华,注入其空力套件的研发方面,使得LaFerrari FXX K能够在时速200km/hr之际,拥有卓越的540kg下压力。另外,LaFerrari FXX K能够以动态的模式侦测路面温度、胎压、横向加速度等各项赛道重要数据,以求车辆在赛道中致臻完美的表现。

赛道专属烈马 法拉利 LaFerrari FXX K
赛道专属烈马 法拉利 LaFerrari FXX K

文章关键词: 法拉利 LaFerrari 赛道 责任编辑 : 宋祥杰
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