进击者的武装 CUSCO冠道车身加强件

行业指南

2024-05-21 04:53

　　冠道堪称城市SUV进击者，作为广汽本田旗下Honda品牌的旗舰车型，冠道拥有刷新SUV设计风尚新标杆的惊艳造型，外观是基于ConCEPT D概念车打造，采用现在流行的轿跑SUV风格。冠道装备2.0T涡轮增压发动机，具有双VTC可变气门正时技术以及在排气侧拥有VTEC可变气门升程技术，最大功率是200kW（272Ps）、最大扭矩是370N•m，百公里最短加速时间7.45s，并配备与9速自动变速箱SBW电子按键式换挡取代传统档杆式换挡，在同级别中绝无仅有，实现了超越同级别的驾乘感受。而1.5T涡轮增压发动机则为193马力，实现更好多燃油经济性及拉低入门售价，是一款与汉兰达、锐界具有相同竞争级别的SUV，成为了这一级别车型的新标杆。

　　再完美的SUV也有其弱点，神车也有其不足。作为城市SUV，经常走些野外非铺装的路面在所难免，此时，强化车身结构很有必要！近日，CUSCO已完成了对冠道这款轿跑SUV的车身强化产品的开发，以满足车友强化车身刚性的需求！产品也即将量产上市，敬请期待！

CUSCO FOR本田冠道强化产品

　　没有安装CUSCO顶吧前，车辆在行驶过程中轮胎上下移动，通过避震器（避震器不能完全起到作用）将力作用在车身上，导致车身变形严重。安装了CUSCO顶吧后，有效地抑制了轮胎两侧外力透过避震器对车身的冲击和减小车身变形，增加轮胎与地面摩擦力抓地力增强。

　　CUSCO顶吧分为前顶吧和后顶吧，前顶吧又名引擎室支撑杆，后顶吧也称作为行李箱技撑杆其功能作用都可以抑制外力对车身的扭曲，防止车身变形，增强车身刚性。

　　在离心力的影响下，车身重量转移到一侧造成车身严重倾斜变形，轮胎的抓地力减少，高速过弯时倾斜更严重，极易产生侧滑外甩。安装了CUSCO顶吧后，有效地减小离心力作用下车辆左右两侧重心转移，抑制车身倾斜变形，增加轮胎与地面的摩擦力，提高转向操控性能。

　　车身在负载外力的作用下，没能完全发挥避震器的作用，导致车身因负载弯曲变形。车身在负载外力作用下，强化件能有效抑制车身负载弯曲变形，强化车身刚性。底盘强化件有效提升车身刚性，抑制车身扭曲变形，不管是在街道上、高速路上，还是极具挑战性的复杂路面上，也不管是直行、S弯道，还是加速、刹车，都能很好地提升车辆操控性能！让您体验到安全易控的驾驶乐趣！