思域 CUSCO STREET R 避震新品上市

　　等了好久终于等到你！！

　　

　　上市产品：CUSCO STREET R 避震器

　　适用车型：2016款本田十代思域（1.5T CVT）

　　阻尼设定：前后阻尼20段（前后阻尼40段调整，附属塔顶样式，全长调整样式）。

　　车辆高度：前轮降低25mm，后轮降低20mm。

　　弹簧强度：前6K，后5K。

　　测试路况：低速坑洼路、国道快线、高速路段。

　　测试总里程：500km

　　

　　测试效果：

　　

　　1、车辆高速过减速带无异响，车身不会跳；低速过减速带，车身摇晃的幅度明显减轻。

　　2、时速60-80km/h， 路感清晰，压下水井盖避震反应迅速。

　　3、高速120km/h过弯，侧倾明显减小，避震能够提供充足的侧向支撑。

　　

　　【十代思域 CUSCO STREET R避震】

　　

　　【改装CUSCO STREET R避震后的安装效果】

　　

　　【改装CUSCO STREET R避震后-前轮安装效果】

　　

　　前轮降低约25mm，与叶子板高度大概为1指左右。

　　

　　【十代思域 CUSCO STREET R 前避震安装图】

　

　

　　【改装CUSCO STREET R避震后-后轮安装效果】　　

　　后轮降低约20mm，与叶子板高度大概为1指左右。

　　

　　【十代思域 CUSCO STREET R 后避震安装图】

　　

　　与以往的CUSCO全长调整式避震器不同，十代思域 CUSCO STREET R 后避震器开发时采用了最新的阻尼调整机构，在后避震的顶部与塔顶之间研发了一个新型的阻尼调节器，拆下轮胎后就可以手动旋转调节器进行阻尼的设定！减去了以往要拆下避震才能调节等繁琐的工作流程，十分人性化的工程件！！充分展示了40年来CUSCO的“匠”工艺！！

　　

　　了解更多，敬请关注！

　　

　　深圳市汇利堡汽车服务有限公司

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