大众首款国产SUV--途观,于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。一经露面,便得到广泛关注与喜爱。途观的出现,打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面,同时也给消费者提供了更多、更好的选择。
2015款2.0T途观采用了EA888的2.0T发动机,最大功率200马力(147千瓦)/5100-6000rpm,最大扭矩280牛·米/1700-5000rpm。在传动系统方面,它匹配的是6速手自一体变速箱。EA888机型已经被广泛应用于大众旗下车型,其非常注重低扭的扭矩发挥,起步非常稳健,100km/h时速刹停距离42.55米。小编看来,这样的刹车表现只能说是差强人意的。所以说换套刹车是很有必要的。
之前我们有介绍过很多奔驰、宝马与奥迪的Sparta Evolution刹车升级案例,但却唯独没有介绍过大众车型的刹车升级Sparta的案例。今天我们就来看看这款性能SUV升级美国Sparta刹车会有怎么样的效果吧!
【改装清单】
升级品牌:Sparta Evolution
升级车辆:大众途观
刹车升级参数:Sparta Evolution竞技版六活塞刹车套装
刹车皮:SPARTA刹车皮
刹车钢喉(油管):SPARTA专用刹车钢喉
技术支持:车质汇团队
动静皆宜,这才是一辆自由、奔放的SUV应该有的方式,从城市模式切换到郊外模式,这个才是年轻消费者所追求和向往的。
文章关键词: 大众,途观,SPARTA,刹车,车质汇 责任编辑 : 田甜