新品首发 保时捷718改装MKL三元头段

　　我们知道，进气多，动力自然也更充沛。然而，涡轮车虽然能带来更直接、凶猛的动力表现，但也有一个不容忽视的缺点：三元催化容易堵塞，造成动力衰减，从而产生顿挫感。对此，不少改装品牌都有针对保时捷718等车型，推出三元头段产品。今天，我们带来的是MKL的新品：保时捷718进口300钼三元头段。

　　MKL是一个专门从事研发生产高流量三元催化头段排气的技术团队，主要研发测试德系车辆。MKL是唯一一家使用不锈钢精密浇筑技术来铸造连接涡轮口的三元端盖的自主品牌，此外，MKL的三元头段还是国内独一款使用双三元技术的产品，具有声音控制极佳，气流悬浮效果显著等优点。

　　MKL的实力加上进口的DNA，使得这款保时捷718 300钼三元头段十分令人期待。排气管使用高级SUS304不锈钢材质，最高可承受2,000℃高温的炙烤。管内采取抛光处理，气流通畅无阻，呼吸更顺畅。精细的纯手工焊接，保证了整个头段的气密性和耐用性。MKL虽不如某些国际大牌一样会造声势，让人如雷贯耳，但注重细节和做工，让人很信得过。

　　三元催化的作用是将废气中的CO、HC、Nox等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害物质。如果催化剂载体破损剥落、油污聚集，或者三元催化的转化率过低，则容易造成阻塞。

　　MKL保时捷718 300钼三元头段匹配日本进口的三元贵金属配方涂层，对CO、HC、Nox等有害物质转化率出色，能实现最佳空燃比及爆震和气流通过性，将性能发挥到最佳。在充分发挥动力性能的同时，发动机内部还不易出现积碳残留。

　　值得一提的是，这款保时捷718 300钼头段，三元催化后的尾管采用胀管缩管技术来达到与原厂管径匹配，安装位贴合度高，保障气密性的同时，保障了工作效率。更换后声音浑厚，音量加大，在声浪方面也令人十分舒适。

　　保时捷718更换MKL 300钼头段之后，排气更顺畅、环保无异味，车子动力性能也得到充分释放。踩下油门后，动力直接爆发，排气无异味、臭味，验车时可轻松过环保。如果你对MKL这款保时捷718进口300钼头段感兴趣，可致电MKL中国021-61557156进行咨询。