玩转品质之改 一周精彩海外改装车合集

　　“一周精彩海外改装车合集”系列文章推出后，得到了大家的积极反应，在此我们对您的关注深表感谢。根据这么多期以来大家的反馈，在以后的海外精彩改装车合集的搜集中，我们也会着重注意找一些更加贴近生活的改装车型，为更多车友提供现实的参考意义。好了，赶紧来看看过去一周的时间中，国外都诞生了哪些精彩的改装案例吧。

日本Office-K改装保时捷Panamera

日本Office-K改装的保时捷Panamera日本Office-K改装的保时捷Panamera（点击查看详情）

　　来自日本的高端改装品牌Office-K近几年推出了不少的好作品，改装车型包含法拉利F12、劳斯莱斯幻影、迈巴赫57S等豪华车型。近期，Office-K推出自己对于保时捷Panamera的改装作品。外观方面，Office-K首先为这台车进行了全车哑光蓝贴膜改色，并且选用了瑞士知名的改装品牌的FAB Design的宽体套件，让整车更显运动气息。

内饰采用了大量的碳纤维

　　行走方面，Office-K依旧选择了FAB Design 22寸铝合金轮毂，并且搭配Pirelli高性能轮胎。在动力方面，Office-K通过强化进气系统、供油点火重新改写、高性能排气系统，让这具4.8升V8涡轮增压引擎爆发出应有的实力，拥有730匹最大马力。

菲亚特500 Abarth改装方案

　　来自德国的Pogea Racing改装公司一向以改装赛车为主，所以如果用时下流行的网络词汇来形容的话，Pogea Racing是标准的“技术宅男”，专精于各种车型的性能改装。

德国的Pogea Racing一向以改装性能著称

　　最近Pogea Racing就发布了菲亚特500 Abarth的性能改装方案。第一阶升级价格为819欧元，通过刷新ECU将最大功率提升至162马力，极限扭矩为275牛米。

外观效果（点击查看详情）

　　第二阶升级标价919欧元，最大功率可提升至168马力，极限扭矩285牛米。这款车的百公里加速时间可以缩短到6.6秒，极速可达226km/h。

改装轻量化18英寸合金轮毂

　　除了性能方面的升级，该公司还为这款车提供轻量化18英寸合金轮毂、碳纤维外观套件以及玻璃纤维套件的选装服务。

梦幻跑车Tesla怡情之改

　　在传统能源紧缺的大环境下，正当汽车消费者们对日益上涨的油价发愁时，一款来自美国的纯电动车顺势而生，来到了大家的身边。没错!它就是特斯拉Model S。

特斯拉Model S改装轮毂轮毂搭配效果不错（点击查看详情）

 　　特斯拉Model S一直被认为是兼具外观、性能和科技感的完美电动汽车，不过在改装厂商们看来，它的真正魅力更有待开发。于是，这一场关于特斯拉的改装革命便逐渐打响。目前在国外已经有多数关于这款车型的改装案例诞生，其中这台改装ADV.1轮圈的Model S便是佼佼者之一。

变色龙战神 “常青树”日产R35改装

变色龙版R35

　　作为改装圈的“常青树”，关于日产GT-R的改装案例可谓是多不胜数，各种风格的优秀改装作品层出不穷。这次的改装和以往不同，并不是以性能为主而是转向玩起了外观范儿，全车的变色龙贴膜使得战神更加的引人注目。

后视效果（点击查看详情）改装了 Vossen VF2轮毂

　　这辆车的外观套件是由Jeremy SSP的碳纤维部件工厂打造，包含前唇、风刀、引擎盖、后唇、扩散器以及尾翼。除此之外，这辆车还改装了 Vossen VF2轮毂，尺寸为：前20x10.5J，后20x12J，搭配Toyo Proxes 轮胎，尺寸为前255/40/20，后315/35/20。

气活恩佐 法拉利412被改成皮卡!

　　当法拉利创始人恩佐·法拉利经营他的超级工厂的时候，每一辆法拉利都被奉为纯粹的艺术品，所有设计都为了一个目的——让车子跑得更快，连装个收音机都嫌累赘。在恩佐逝世26年之后，一位勇敢的英国人反其道而行之，造出了世界第一辆法拉利皮卡。如果恩佐能看到这一幕，没准会被再给气“活”过来。

经典老车改装点击查看详情

　　如此“开辟先河”的是英国的一位叫Elo的小伙子。他改装这辆车是为了参加当地电视台的综艺节目“Ultimate Wheels(终极座驾)”。为了造出皮卡的后货舱，他切掉了法拉利412大概30厘米宽的车顶，并将所有至于尾部的机构前移，多争取到了大约0.91米长度的空间。动力部分保留了法拉利412的4.9升V12发动机，最大功率依旧是340马力。

改装成小皮卡

　　Elo在伦敦超跑工坊(Supercar Workshop)工作，这次为电视节目改装的皮卡也为他赚足了眼球。在几乎能把恩佐气“活”之后，他下一步打算尝试改装一辆大众“面包”、WRC B组赛车，还有福特野马等经典车型，估计到时还会有一些“惊天地泣鬼神”的作品面世吧。