香港曼龙参雅森展暨ED宽体包围发布会

　　2016年7月22-24日，香港曼龙（M Dragon）公司携带旗下总代理的两大品牌美国ED品牌空力套件、美国Meisterschaft（冠军）顶级排气系统及美国VORSTEINER轮毂（香港曼龙为VORSTEINER唯一国内经销商）参展CIAACE 2016雅森广州展。本次展会除了携带以上三大品牌及四台改装展车亮相2016雅森广州展，并在现场提供了糕点和冷饮给大家，整个现场轻松，充满生活与爱车改装元素的环境给各大车主、经销商、改装爱好者坐下 来互相交流。通过这次参展平台，同时安排一次新包围套件的发布仪式，向国内玩家直观地展示香港曼龙的改装实力和产品特性，使广大消费者对企业产品有了全方位的了解。

　　本次展会现场的重头戏之一是这台宝马4系（F32）宽体包围套件的新品发布仪式，该包围是由美国ED、香港曼龙（M Dragon）和广州elephanatLab三家联手设计研发，ED工厂负责制作生产的 宽体包围，这是一次破天荒的联手合作。发布仪式上，广州elephanatLab公司创办人阿Man对新品套件的设计语言进行了讲解，该宽体包围基于宝马4系F32平台上进行设计打造，将被命名为「 美国ED-MLV-3（BMW 4 F32）宽体定制版套件」。目前该包围是向广大车迷展现初步的设计概念，还会在细节上进行一些轻微修改，最终正式上市发售将预计在8月份在曼龙德国名车服务中心 旗舰店举行。

香港曼龙团队现场合照

　　宽体改装，最初的应用还当是各大赛车车队为提高赛车的稳定性而进行加宽轴距，之后为了提高空气动力学性能而进行的改进。但这一风格现在已经开始成为街车改装的一种独特文化，采用 宽体套件也就意味着已经跨过了改装入门级别达到了中级。凶悍的车身宽体、裸露的柳钉，让其赋予了众多汽车另一种雀跃与超脱的灵魂，同时保持迷人而立体的线条美感，受到了全球无数 重度改装玩家的喜爱。

新品发布仪式——曼龙潘总（左）、elephanatLab公司创办人阿Man（右二）和宝马4系美女车主Cherry（右一）共同揭开ED-MLV-3（BMW 4 F32）宽体套件的神秘面纱。

宝马4系美女车主Cherry也是在展会上才第一次看到宽体套件的设计成果，心情激动并大赞非常满意。

美国ED-MLV-3（BMW 4 F32）宽体定制版套件（42件）

前杠 Frout Bumper
前杠扰流板 Front Bumper Diffuser
前唇 Front Lip
前叶子板 Fronr Fenders
侧裙 Side Skirts
侧裙扰流板 Side Panels
后杠 Rear Bumper
后唇 Rear Lips
后扰流板 Rear Air Dam
飞机尾翼 Rear Wing
发运机盖 Bonnet
后尾箱盖 Trunk

　　ED-MLV-3（BMW 4 F32）的宽体包围刻意展现出前所未有的肃杀氛围，由于有了宽体效果的加持，整车外观因此变得更加的纯粹和疯狂。

　　前保险杠上的碳纤维前唇和风刀，可以切割汽车行驶时迎面撞击的气流，增加汽车的下压力，使汽车行驶时更加平稳等作用。不仅更加美观，还能在一定程度上提升车辆性能。

　　前后翼子板分别加宽了（单侧）2.5cm和5cm，单单靠着前空力套件的设计是不能完全胜任的，最大限度发挥一个作品的视觉张力需要配合车身的其他腰线来完成，不得不提的这四组宽体组件 和开孔的翼子板与车侧腰线形成壮硕的肌肉线条，来营造张扬的性能气氛。

　　这套宽体包围在尾部的设计也是别具匠心，车身后部加装了全新的可调大型GT尾翼，空气动力学设计比较夸张，彰显了性能控的身份。不但有个性的装饰效果，而且能够在车辆高速行驶时为 车身后部提供下压力，增加行驶稳定性，尤其在高速变线或转弯时尤为明显。

　　想要驾驭一款宽体翼子板组件，轮距数据需要做出调整，这辆车更换了一套RAYS 19寸锻造轮圈，前后轮宽利用垫片分别加大了（单侧）3cm和5cm。此外，通过升级绞牙避震，使其车身降低， 并可根据个人需求，在一定范围内改变车身的高低。