车展再遭禁模令 AIT还您完整观展体验

　　2016中国国际汽车原厂升级套件暨改装车展览会（AIT 2016）,由中国汽车技术研究中心、雅森国际展览有限公司、杜塞尔多夫展览（上海）有限公司联合主办，日本三荣书房（东京改装车展主办单位）中国唯一官方合作伙伴。展会将于2016年7月8日在中国国际展览中心（新馆）举办。届时将有丰富的改装部品、有趣的互动项目，以及靓丽的车模MM伴您左右，期待莅临观展！

　　北京车展“禁模”ing

　　2016年第十四届北京国际汽车展览会已于昨日拉开序幕，作为全球最受瞩目的A级车展之一，本届车展共汇集了1600多家参展商的多达1179台展车。然而，不少参观者心中最大的症结还是“禁模令”。

　　《重要通知》称“(北京车展)主办单位经过征询各方有关意见，特别是广泛征求参展企业意见后，决定取消本届北京车展车模展示等活动。”

　　媒体日第一天，无论是日产汽车还是DS，来自欧亚两大时尚中心的车企都非常严格地遵循《通知》。展台上没有热舞、没有辣模，没有任何不合规的音符。

　　取消展台模特，但并未针对礼仪服务团队。那非专业观众的眼球自然就会从展车转移到服务台。这样一刀切断美女与靓车的空间联系，真的有什么实际意义么？

　　然而也并不是所有的车企都遵循“禁模令”，政策与对策的矛盾统一总被中国人运用得很溜，就比如这位著名的混血影星泷泽萝拉。

　　领教中国式的“创新”！

　　他们说：汽车模特=“低俗行业”

　　性感与色情，暴露与欲望，到底汽车模特是美是丑？

　　无可否认，诱人的车模所吸引来的多数观众都非常不精准，而这些模糊观众能为展商带来的宣传收效又难以评价。但因此否定车模行业本身的价值却有欠考虑，抛开模特着装暴露程度不谈，只要在国家法律的许可范围内，其作用都非常直接有效--用模特本人的气质、服饰风格、姿态去映衬展示产品与展示品牌。

　　同样“不保守”的模特造型，在适合的展品面前，只会相映成趣。车展变肉展？如果真的为肉而肉，艺术馆、时装发布会恐怕更符合口味，又何必为那一片多余的布料另找说辞呢？

　　上海车展无车模，北京车展车模隐晦化，到底我们在避讳什么？

　　要车模，不要低俗；看车模，不限于衣着！北京车展给不了的精彩，改装展都为您备下了。更独特的改装车型，更精彩的互动活动，更靓丽的车模姑娘们。精彩无“禁”，尽在7月8日-10日新国展，雅森2016 AIT与您不见不散！