不管是在任何阶段的汽车发展史中,总有一类车型明显扮演着扮猪吃老虎的狠角色。它们外表看似低调,实则内“芯”却暗藏着强大的驱动力。正如奔驰AMG、宝马M一般,奥迪品牌旗下也有着属于自己的高性能升级部门S(Sport)。奥迪S系列的鼻祖应该追溯到于1985年所推出的最后一款拉力赛车S1车型上,随着奥迪革新技术的不断研发,在1991年首款普通公路版的S2 Coupe车型正式诞生。此后包括S3、S5、S6、S8等一系列车型便相继推出,这不仅促进奥迪S高性能系列车型阵容的日渐强大,同时也加快了丰富奥迪品牌汽车产业线的步伐,从而使之拥有更强的竞争力与其他汽车品牌抗衡。
奥迪S5改装IPE全段排气
IPE排气采用纯手工打造
本次介绍的这台奥迪S5,虽然从外观和操控以及动力方面并没有做出较多的改动,但是所改之处都可以堪称是点睛之笔。首先,外观方面,黑色车漆保留原厂,为了与车身颜色搭配,同时也为了使这台车的前脸看上去更加运动凶悍,在中网部分车主选用了黑色亚光喷漆。如此改装动作虽小,但为整车提升运动感的效果却是十分显著。另外,为车辆提升气质,一套合适的轮毂必不可少。这台车选用了来自美国的ADV.1品牌轮毂,或许目前不少车迷对该品牌轮毂还比较陌生,相较于其他品牌,ADV.1确实是一位“新人”,不过它的设计团队有着数十年的行业经验,轮毂的质量不亚于传统大厂。所以虽然ADV.1轮毂品牌并没有悠久的历史,但是它却以如今最顶尖级的制造工艺与更加符合现代审美标准的造型设计深得广大改装爱好者们的青睐。奥迪S5改装的这款ADV.1轮毂采用了经典的五幅式设计和锻造工艺,该工艺在保证轮毂高强度的同时也使得其非常轻量化。
ADV.1锻造轮毂,采用经典的五幅式设计
黑色的车身十分低调
动力方面最大的改装之处便是来自台湾的IPE全段排气。IPE品牌排气虽然进入国内的时间并不长,但是在日本、美国等诸多国家的改装车上,它的身影却是随处可见。并且,该排气产品最大的特点,同时也是让许多改装爱好者销魂不已的便是它所具备的独特声浪。IPE品牌追求的是高亢而不尖锐、沉实且饱满的排气声音效果,尤其是对于V6、V8及一系列涡轮增压发动机,其所发出的声浪效果更是堪称完美。被业内称为「F1 Sound」的美名,是声音的调节师。此外,IPE排气产品还采用了JIM的可变阀门控制系统,不仅有效的解决了低转扭力不足和高速时的共鸣问题,同时通过阀门的开合动作更能够为车辆的动力提升做出不少贡献。虽然目前这台奥迪S5的动力参数我们未能得知,但是相信搭载3.0升V6涡轮增压发动机,原厂拥有333匹马力的它在通过IPE高性能排气加持之后的动力表现定会不俗。
IPE四出排气
ADV.1锻造轮毂
奥迪S系列特有的银色后视镜
操控方面,车主选用了德国品牌BILSTEIN B16避震。这款避震采用了该品牌独特的单筒/倒插技术,能够实现绞牙主体的高低可调以及阻尼力可调的功能。安装之后最大程度可为车身降低30毫米,让车身看上去更加完美协调。另外,这款避震由于是经过道路测试设定,所以在确保提升车辆操控性的同时,也顾及到了乘坐者的舒适感受,真正做到了舒适与运动的完美结合。
介绍至此,相信大家对于这台奥迪S5的改装方案有所了解。改装其实并不需要去追求太多,按照自身的驾驶能力为车辆稍微提升一些动力和操控,同时以彰显个性对外观进行一些修改,这便是一种理性而自然的改装态度。相信不论是对于任何改装车迷来说,都会愿意去理解和接受这种方式。
文章关键词: 奥迪S5 改装 责任编辑 : veika