上海青潋签约意大利Tarox中国区总代理

上海青潋成功签约意大利顶级刹车品牌Tarox中国区总代理
　　在国内改装圈里，可能提起Tarox刹车似乎见不到它的身影，但在国外改装市场、汽车赛事上，Tarox凭借着超高的制动性能和丰富的研发经验让它在刹车制动领域成为佼佼者。近日，上海青潋与Tarox经过沟通洽谈，双方一致达成合作共识，Tarox刹车CEO Mr.Renado先生于近日来华，代表Tarox与上海青潋签订代理协议，授权上海青潋为中国区总代理。

Mr.Renado先生为上海青潋员工做精彩培训

　　Tarox刹车品牌创始于1976年，当一级方程式还是在涡轮增压时代时，Tarox便开始参加F1赛事，于1982年助威廉士拿下了当年的全年总冠军，当时使用的便是Tarox制动系统。

Mr.Renado先生讲解8活塞两片式锻造卡钳，适合于18寸轮毂。

　　了解刹车系统的玩家都知道分泵的活塞设计非常重要，特别是那些6活塞以上的产品，随着活塞的增加，分泵整体的尺寸会加大，活塞大小设计也成了一个问题。如：某些刹车品牌普遍采用渐进式缩小的方式，可以令刹车皮均匀的将制动力分布在刹车碟上，而Tarox刹车系统在活塞的设计上则采用中间大，两边小的设计，其效果与渐进式一样，但对制动力分布和刹车皮的磨损控制上具有强于其它品牌两倍的效果。

Mr.Renado先生介绍Tarox360毫米直径的刹车碟

　　再来说说Tarox的刹车碟，它的导风槽设计工艺在全球来说，没有一家刹车品牌可以达到它的设计工艺，这一工艺Tarox已申请专利。

　　Tarox刹车碟经过热处理工艺后在进行开孔、划线，同时，Tarox是全球唯一一家使用热处理工艺的刹车品牌。经过热处理的刹车碟耐久性得到了提高，大量减少了反复制动下的风险。

Mr.Renado先生声容并茂的向青潋员工介绍Tarox刹车碟工艺

　　Tarox刹车碟采用固态坯料加工，有着极高的拉伸强度，Tarox刹车碟的额定功率为每平方毫米57千克的极限抗拉强度，而赛车级别的刹车碟通常是每平方毫米38千克，这意味着Tarox刹车碟的使用寿命是一般刹车碟的两倍。

Mr.Renado先生签署代理授权协议


青潋总经理艾总与Mr.Renado先生签约合影

Mr.Renado先生与上海青潋员工合影

　　在此，上海青潋感谢Mr.Renado先生为青潋员工带来的精彩讲解，此次上海青潋成功签约Tarox刹车中国区总代理，对于首度进军中国市场的Tarox刹车而言，Mr.Renado先生表示将全力支持上海青潋，研发更符合中国汽车行情的Tarox刹车产品。