主打中国市场 TEIN减振器在华工厂开业

行业指南
2024-05-24 19:53

开业典礼

  2015年7月8日,天御减振器制造(江苏)有限公司在江苏省宿迁市苏宿工业园区盛大开业。工厂占地面积31.6亩,总投资1.38亿人民币,预计一期生产线年产能30万支,以后逐年递增。作为世界知名的减振器制造商,TEIN(日本天御株式会社)成立于1985年,起初生产赛车OEM减振器,现以研发并制造汽车减振系统为主,在汽车减振器改装领域具有较高的知名度。


位于江苏省宿迁市苏宿工业园区的TEIN(中国)生产基地

开业典礼到场嘉宾现场签到

喜气洋洋的开业典礼现场

  目前TEIN在中国市场的份额约占全球总市场的10%,为了进一步拓宽中国市场,开展海外业务,成立了TEIN在海外的第一家工厂。据悉,宿迁工厂的产品除供应中国本土市场外,还销往欧洲、北美和东南亚等地区。国产后的TEIN减振器无疑在产品价格和售后服务等方面相对于其他国外品牌会有很大的优势,大幅提高TEIN在中国的竞争力。


日本天御株式会社社长市野咨先生致辞

客商代表高间智子社长致辞

宿迁市副市长方文浜先生致辞

开业典礼现场人气爆棚

天御减震器制造(江苏)有限公司剪彩仪式

  此次TEIN宿迁工厂的开业仪式在江苏宿迁苏宿工业园区隆重召开,出席此次典礼的嘉宾有日本TEIN株式会社社长市野咨先生,TEIN客商代表高间智子社长以及江苏省宿迁市副市长方文浜先生等,现场还汇集了众多的代理店、经销商和新闻媒体界的专业人士。

[page]工厂参观及记者见面会[/page]
 

工厂参观及记者见面会

  开业典礼结束后,TEIN公司的专业技术人员带领我们参观了他们的生产工厂。走进工厂,满满的绿色映入眼帘,一套完整的流水线,从切割到打孔,抛光到油压,清洗到焊接,喷砂到喷涂,最后完成减振器的组装。


到场嘉宾进入工厂参观

工厂环境整洁,自动化程度高,生产标准与日本总部保持一致

工人为镀锌前的筒身除尘,镀锌工艺能够提高减震器的耐腐蚀性,延长使用寿命

技术人员向方文浜副市长介绍TEIN避震

工厂整个流水线所生产出来的成品

参加开业典礼全员集体合影

参观完工厂之后的小型记者见面会,天御公司的领导回答现场媒体记者的提问

藤本吉郎董事长回答记者提问

[page]工厂探秘(1)[/page]
 

工厂探秘(1)

  简单的工厂参观结束后,相信大家对于TEIN减振器的生产过程有了初步的认识,都意犹未尽吧。下午TEIN有针对于媒体单独开放的工厂对接会,有专业的技术人员全程讲解生产流程,大家绝对不要错过。


记者见面会结束之后,大家乘坐班车返回酒店共享午餐,同时也为下午的工厂对接会做好准备

  TEIN宿迁工厂首先投产STREET ADVANCE Z、STREET BASIS Z和STREET SPORT ADVANCE、STREET SPORT BASIS两个系列的产品,前者针对于改装市场的街道级入门绞牙减振器,后者用于汽车维修保养市场。产品线覆盖日系车型,部分适用于大众高尔夫和宝马等车型,我们还了解到今后TEIN将以欧洲车型作为主要的研发方向,并与欧洲汽车制造商展开合作。


进入工厂,映入眼帘的是左手边货架上排列整齐的不同型号减震器钢管原材

以绿色为标志的TEIN减震器工厂,象征着TEIN是充满活力的一家企业

自动钢管切割机切割钢管

钢管切割完毕之后要在缩管机上对管径进行缩小

一头管径缩小后的钢管

在车床上加工好的针阀

自动圆锯切割机

切割后的产品部件

测量外径的外径千分尺

部件经车床加工前后对比,缩管前与缩管后,无螺纹与有螺纹

活塞杆部件

活塞杆切断机

用于活塞杆钻孔的深孔钻钻头,内部有导管

在车床上对活塞杆进行钻孔

初步加工完成的活塞杆

油压机工作

加工后的部件,小环刚好被卡在中间的槽缝中

经过车床加工完成的活塞杆

加工出来的半成品,经过车床加工表面和内部会沾有其他杂质,这时需要经过高压清洗机对部件进行清洗

[page]工厂探秘(2)[/page]
 

工厂探秘(2)


焊接机械手对筒身进行焊接

焊接后的筒身


待焊接的两部分部件

焊接之后的部件

部分部件在焊接之后要进行喷砂的工序,图中为喷砂机

喷砂前后的部件对比

筒身喷砂前后对比

喷砂之后要进行喷涂的工序,图中为待喷涂的部件

工作人员用气枪对部件除尘,随后进行镀锌和涂装的工序,目的是增强减震器的耐腐蚀性

喷涂车间内自动化喷涂,使产品的外观漂亮之余,防腐蚀性能也相当好

涂装-镀锌-喷砂-抛光 四道工序效果展示

无尘车间内工作人员在做减震器组装前的最后检查工作

减震器成品展示

[page]产品质量检验[/page]
 

产品质量检验

  相信大家最为关注的还是TEIN国产后的价格、质量及售后的情况,从编辑了解到的情况来看,TEIN按照日本的标准生产产品,比中国的标准还要严格,部分加工技术优于日本总部。价格方面的话国产后相对于进口降低20%,非常具有诱惑力。售后方面实行一年或十万公里的质保,TEIN官方表示他们还将与国内遍布各地的改装店、汽车服务商等进行合作,定期组织产品安装知识培训,保证消费者在改装过程中能够得到最专业的服务。


质检人员对产品进行检测,图中为通过投影仪检查针阀尺寸是否符合标准

用于检测筒壁硬度的硬度仪

  对于为什么选择中国作为第一家海外工厂,TEIN给出的答案是为了给客户提供价廉物美的产品,从日本进口成本很高,而当下中国汽车产业发展快、市场广,在中国生产能够获得成本和质量上的双赢。TEIN也表示未来还会考虑其他国家建厂,主要看市场的需求。


工作人员在阀门检查机上检查阀门外观是否有伤痕

活塞杆的检测主要包括针孔大小及尺寸判定,外部有无划痕、线伤,外部有无碰撞,凹槽等


工作人员对减震器弹簧座外观进行检验

  作为汽车改装行业中的一颗明珠,TEIN由赛道而生,再把从赛场上获得的经验反馈于日常使用上,完美的诠释了“实践出真知”的道理,TEIN的每一款产品都按照严格的生产标准,经历层层的质量把关后才送到消费者的手上。参观完整个TEIN减振器的生产过程,编辑对减振器有了重新的认识,体会到TEIN对于产品的精益求精。越来越多的国外改装品牌进入中国,在中国设立工厂是一个趋势。由此可以看出它们对于中国市场的重视,这无疑也为国内车友提供了福利和帮助规范了中国改装市场的秩序。TEIN本次落户中国,接下来将会为大家带来更多优质的产品和完善的服务,大家一起期待吧!

  天御远东国际贸易(北京)有限公司 广州分公司

  电话:020-28606990

  地址:广州市花都区新华街镜湖大道8号国光工业园1号门外展厅2-8号

文章关键词: TEIN 减震器 开业典礼 责任编辑 : 肖贾
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