小白马变身 宝马M3敞篷版外观操控改装

　　宝马M3作为宝马旗下的一款经典的性能车，在动力方面的表现毋庸置疑：其4.0升V8引擎由宝马M5轿车移植而来，具有F1赛车血统，最大功率达到309 kw/8300rpm，最大扭矩为400Nm/6500rpm。和许多人一样，对于它的改装车主首先从外观方面着手，加装全新的宽体套件，碳纤维前唇、后唇、侧面导风口，这些元素的加入让它整体更具运动风。

敞篷版宝马M3加装全新的运动套件碳纤维前唇有利于引导高速行驶中车前的乱流这个角度可以看出明显的宽体效果来自台湾锻造轮毂巨头BC Forged 双五辐20寸轮毂

 　　在行走方面，换装的是来自台湾锻造轮毂大厂BC Forged 双五辐20寸轮毂。这款轮毂采用双片式构造，轮圈外围与轮辐用高强化铆钉相连，在保证高刚性的情况下兼顾了美观性。除此之外，为了配合宝马M3后驱的动力需求，获得更大的抓地力，这辆车后胎采用了马牌高性能轮胎，尺寸达到夸张的325/25 ZR20，前轮则采用米其林轮胎，尺寸为285/25 ZR20.

后轮胎尺寸为325/25 ZR20 意大利著名刹车品牌Brembo的大六活塞卡钳

 　　为了应对宝马M3强劲的动力，在制动方面的投入自然不可或缺，来自意大利著名刹车品牌Brembo的大六活塞卡钳配合宽大的打孔式刹车碟，能够为其提供充足的制动力。在此，我们也发现，原来选用BC五辐式轮毂除了因为它的车身搭配效果好之外，还有一个作用是能够提升卡钳的曝光率，同时能够为制动系统的降温提供条件。

双边双出的运动型排气

　　在动力提升方面，车主并没有过多的进行改装，但是作为标准改装动作之一的排气改装还是要进行下去。双边双出的运动型排气的换装虽然在动力方面的增幅不大，但是其在排气声浪方面的表现确是常常不错的。

（作者：肖小羊）