全球各地改装品牌都有一个属于自己的标志性色彩,日本Top Secret选择了夺人眼球的金色。虽然该品牌知名度未必及得上TRUST、HKS等制造厂商品牌,但只要稍留意日本当地热门的飘移赛、场地赛、0~400加速赛,你便不难寻得Top Secret的身影,金色Top Secret战车常常像流星一样划过赛道,转瞬即逝。
NISSAN Skyline V35,现用VK45机器外加双涡轮增压系统,拥有720匹马力输出。
当别人还仅仅在车身强化方面钻头角尖的时候,日本Top Secret的业务已趋向多元化,细至引擎盖上一个机械锁、一块刹车皮均有出售,要知道,它们都曾有帮助Top Secret赛车夺冠先例。说赛车,当然不免一个强壮的心脏,恰恰Top Secret就是调整引擎的好手,并推出对应多种引擎使用的改装件包括:进气风隔、大口径节气门、大口径进气总管、钛合金强化气门、活塞连杆机构、涡轮强制进气、冷却系统等。如果客人认为单单一个或一组引擎改装件并不足于令机器达到理想工作效果的话,Top Secret的Complete Engine服务或者就够满足你最高规格的要求,不管是赛道还是变化多端的街道。
跑场地马力被适当调整的GT-R R34,Top Secret在其悬挂系统中花了更多心思。
说到底Top Secret的强项还是集中在引擎动力系统,制作NISSAN Silvia、Z、Skyline GT-R使用的SR、VQ、RB以及TOYOTA Supra 2JZ-GTE引擎更是家常便饭,逾千匹也并不稀奇。Top Secret诺大的工作间门前,也总有以上几部金色着漆的马力巨兽在抖擞精神,Top Secret有涉足的空力套件其实也相当合身。
Twin Turbo VQ30“淑女”,正参加聚会的她不时惹来别人艳羡的目光。
白烟!日本漂移赛事中有“白烟番长”的奖项,Silvia S15的540匹SR20DET给足它折磨轮胎的本钱。
NA DC5同样是Top Secret打造的对象,但引擎动力就难攀比那些带“T”的家伙。