有些男人,一辈子喜欢过很多个女人;但唯独汽车,却始终坚持只爱一款。对于男人来说,一辆车就好比他的第二性格,有时候甚至比天生的性格还要放纵。它是男人们的大玩具,是挑战速度极限的机器,也是一种释放个性的载体。
有的人说,喜欢什么样车的男人就有着什么样的性格。喜欢JEEP牧马人的人豪放、喜欢法拉利458的人张扬、喜欢奔驰C63的人低调,那喜欢本田S2000的人呢?小资?还是真的狂热?
S2000是一台拥有深远历史意义的跑车,本田在95年东京车展展出一款名为SSM(HonDA Sport Study Model concept)的概念车,这台SSM概念车采用2.0L直列四缸发动机,前中置后驱以及X-bone结构车架。种种设计特征似乎就预告着S2000即将破壳而出,后来SSM经过几次修改版本,最后在99年4月本田S2000终于诞生。
S2000所搭载的F20C自然吸气发动机属于本田红顶发动机系列的一员,在汽车世界,红色代表着激情与高性能。F20C凭借着破百的升功率,高度的平衡性,稍作改动就可攻破万转的疯狂性能,甚至还有高负荷运转10年都依然工作良好的寿命,这无疑使它成为本田红顶家族中的巅峰之作。
在改装界,S2000也是极其活跃的一位,以至于想找一张原厂车配图都很难。大多数人以为针对这款车型的改装,会比较集中在动力赛车化方面,但从如今在网络上搜索“本田S2000改装”这个关键词来看,玩HellaFlush风格的S2000所占的比重似乎也不在少数。
在国内想要拥有一台本田S2000可不容易,花着接近BBA小跑的价钱来购买这样一辆车,能理解的人并不多。再加上S2000并没有被引进国内,并且在2009年已经停产,想得到它更是难上加难。尽管现实太残酷,可仍有一部分车迷在坚持着这一份梦想。或许在他们心里,只有一台本田S2000。
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