诠释转子经典 MAZDA RX-8的完美绝唱

　　记得认识MAZDA RX-8是在《极品飞车9》游戏当中，打败其中一名BOSS之后便得到了这款车型。笔者作为一名“极品飞车迷”，所以在脑海中对它的印象十分深刻。非常可惜的是在现实生活中，这款车型在几年前就已经宣布停产，至于原因众说风云。但是不管怎样MAZDA RX-8曾经的辉煌将会永远流传。

《极品飞车9》游戏截图

《极品飞车9》游戏截图

　　停产并不意味着会销声匿迹，反倒会让仅存的RX-8倍受拥有者的宠爱，在北京一家名为AUTO CRAFT的改装店内，我们有幸见到了红、黑两台MAZDA RX-8，让笔者更加兴奋不已的是这两台车由内到外在保持原厂风格的同时各方面又进行了有效的升级。 可想而知，车主对这两台RX-8的宠爱程度非常高。

转子发动机切面

　　可能有朋友疑惑MAZDA RX-8经典于何处?这一切要归结于它所拥有的那颗与众不同的心脏——转子发动机。这款发动机由德国人菲加士·汪克尔于1902-1988年间发明，采用三角转子旋转运动来控制压缩和排放，与传统的活塞往复式发动机的直线运动迥然不同。并且它直接将可燃气的燃烧膨胀力转化为驱动扭矩。与往复式发动机相比，转子发动机取消了无用的直线运动，因而同样功率的转子发动机尺寸较小，重量较轻，而且振动和噪声较低。转子发动机的转子每旋转一圈就作功一次，与一般的四冲程发动机每旋转两圈才作功一次相比，具有高马力容积比的优点。唯一的缺点就是油耗高、污染严重，再加上发动机的磨损严重导致零部件寿命短。这可能也是造成这款发动机成为绝唱的原因之一。

MAZDA RX-8

　　MAZDA RX-8作为一款优秀的平民化运动型轿跑车。拥有动感十足的外观以及精美绝伦的内饰设计，再加上由双转子发动机提供出的强劲动力。让这款车在年轻车迷心中树立了偶像一般的地位。可惜早在几年前马自达公司就宣布这款车停产的消息，这对于转子迷们来说无疑是一个非常大的遗憾。不过还好这款车在市面上并没有完全消失。下面就让大家一起来鉴赏由北京AUTO CRAFT收藏的这台红色的MAZDA RX-8，或许您看了之后会更有感觉。

MAZDA RX-8尾部特写

　　外观方面，一套ACE+宽体套件为这台车塑造了一个日本铠甲武士的形象，战靴选用的是日本品牌AME轮毂。此外，铠甲武士身上怎能缺少佩刀，GT碳纤尾翼的巧妙加入更是让这位日本武士霸气十足。

外观非常霸气

　　内饰部分，除了中控台上面那三只具有战斗气息的连体仪表以及真皮包裹座椅之外看不出任何多余的改动。此外，原厂的三幅式方向盘和档把的造型相当经典，没有给车主任何需要更换它的理由。

MAZDA RX-8内饰

　　操控的提升不能忽略，改装了包括ENDLESS刹车套件、TEIN避震器、车身强化等等，为能够更好的控制住这只猛兽做足了准备。

ENDLESS刹车套件

　　动力部分，经过ECU电脑调校以及发动机缸内强化等一系列改装之后的数据虽然我们暂且未能得知。但是MAZDA RX-8搭载一台1.3L双转子发动机，原厂最大马力输出231匹，最高时速可达228km/h。由此可以相信这台RX-8改装之后的动力一定不会让大家失望。

碳纤维尾翼

　　强大的转子发动机虽然惨遭淘汰，但是在前不久于外媒得知。马自达公司正在研发新一代转子发动机，相信在未来几年内将会面世。这意味着MAZDA车型又将延续经典，让我们拭目以待吧!

　　(编辑：Veika)