驱逐“女车迷”——改装车友都值得一读

本文由原作者Taryn Croucher发布于SpeedHunters，由Monique Song编译发布于爱卡论坛，在此声明。　

　　我希望这个标题引起了你的注意，我知道你在想什么。但请在你问“哪个歧视性别的混蛋这么对女生说话?”之前，让我问一个问题。你最后一次听到人家说“男车迷”是什么时候?听起来是不是很滑稽?现在你也许开始明白我的意思了…

　　我梦想着也许某一天不会再有“女车迷”的存在，或者说，“女发烧友”这个标签。也许梦想某天男性不再是汽车领域的主导并不实际，但我依旧认为，如果跟多女生喜欢汽车，这个世界会更好。在我理想世界里，那个让人很难理解的“car girl”是个过去式。

　　当然，如果我就坐在这儿告诉你基本没有女性对汽车感兴趣，是非常愚蠢的表现。事实上，我认识很多女性对汽车有着强烈的热情，为了证明这一点，这篇文章所有的插图都是来自九个不同国家真正的女车迷。我也是其中之一。

　　在Speedhunters上，女生并不是个广泛的话题，不是吗?别急着你跟朋友开始不正经话题，可悲的事实就是，只有不到5%的读者是女性。注意，这之中大部分很有可能是我们妈妈，或者你妈妈(如果你在用她的电脑)，这可不是什么好笑的。各位，这不太对劲。

　　在你迫不及待留言“我!我!我是个女车迷!”之前，请注意这篇文章的用意并不是证明有很多对车热衷的女性存在，因为的确是有很多——而且也许多余人们所意识到的。文章的用意是在于女性在这个男性主宰的领域中只占少数的事实，而且所有人好像都很接受这个事实而并不为这做些什么。

　　但是，为什么会这样呢?为什么没有更多的女性对汽车世界提起兴趣?车轮很精致，赛车激动人心，速度让人着迷，引擎会让人极度兴奋!说真的，谁会不想要这些呢?

　　托男性荷尔蒙的福，他们比女性拥有更多肌肉并且更可能成为有竞争力的角色。那么，是不是大多女生就默认了你需要身体上更强壮，更多肌肉，或者做假小子，才能享受汽车这个爱好?也许这个常见的误解更倾向于一个错误。

　　很多人也许会说，汽车的性能对于男人来说很明显。拥有一个比别人的更快更牛的大玩具，满足了某种基础的虚荣心，让他们觉得自己更好更强壮。但说实话，我还真不认识任何这种人。也许是因为我周围的圈子，但我认识的所有人都是爱车的，或者说，爱车子本身以及因为车子而建立起的友谊。说白了就是一个简单的原因：有趣。而这也完全是我爱车的原因。

　　我想大家都会同意一点，男性天生就有被速度快、声音大的东西吸引的本能。所以把车当作爱好也就很自然。但是女性并不如此。女性需要些证明来接受“车本身很有意思，并不是男人玩的愚蠢的玩具”这一点。

　　你如果问起任何发烧友关于他们对汽车热情的起始，你会发现，在他们生活中某个时间接触了某种形式的汽车文化，受到感染并因此提起了对车的兴趣。也许他们家长在他们小的时候带他们去看车展或者赛车;也许他们年幼时就被带去卡丁车;再或者他们看大哥哥或朋友在车库里折腾车，然后觉得很酷。

　　但我认为这种机会对女性并没有那么多，原因很简单，人们根本不认为女性会喜欢车。大家这种看法主要是因为我们从出生开始就接受着“女生应该喜欢粉色的东西，毛绒玩具还有花;男生应该喜欢蓝色的东西，玩卡车和足球”的理念。但我认为这并不能影响那么多。我觉得长大后出现的一些性别特质有才更多大的影响。

　　我从小也玩芭比娃娃，从来没被汽车、赛车围绕过。我爸也跟本没想过给我灌输任何这方面的东西，而且就算他有，我也非常不确定那时候会不会就对它感兴趣。从童年到青少年期间，我们都跟随着周围朋友的路线，对于女生来说这不代表跟车扯上关系，对吧?在那个敏感的年龄，每个人都想要融入，避免格格不入或被嘲笑，促进培养女性对车的认知的环境基本就不存在。

　　大概在我20来岁的时候，我还太年轻分析不出更多，但在我看来，网络的崛起帮助、并且持续改善了这个情况。成千上万的论坛、博客和网上社区供人们寻找信息和启发来给汽车的热情加温——但你仍然需要知道从哪里去找这些信息。对大多数女性来说，我认为需要一个引导者——一个带领这条道路并且展现给她们光彩的人。

　　至于我，开始汽车这条路是在我青年时期遇到了一个人——确切说，一个男人——他为我打开了一扇汽车世界的窗。我往里看了看，刚一开始完全没兴趣，而且我也没有被逼去接受。但过了一段时间，我开始好奇窗户那边是什么样的。我越过那扇窗，并且永远没有回过头。从那刻起，我想做的就是解释给更多女性为什么大家也要这样做。我知道他们像我一样跨过那扇窗后，不会后悔…

　　我估计很多女性都认为，成为一个女车迷需要舍弃很多。这结论根本就不着边儿。你没有舍弃任何女性的特质，你可以兼得。你不用非得变的很假小子才能把汽车当爱好——你不需要成为任何某种特殊的女生类型!你，就是你自己。那些你花在汽车配件上的钱，你反正也要花在什么上的!也许是某些滑稽不切实际的超现代家具，或者定价过高的衣服，你可能只穿一次，没几周以后就讨厌它了，最后只能在你柜子里一呆就是好几年。没人能给这种事儿找不内疚的借口。

　　我朋友Michelle在广告行业工作，同时在做好几台改装案例车。她同时还有很好的家具和包包，哈哈太嫉妒她了。

　　同时，别想着在给你引擎盖上贴了几条赛车线或者把原厂车轮喷了色之后，就能向全世界宣布你是个新女车手。任何女性都不应该以她们“是个女的” 为借口在车领域寻求任何特殊待遇。也许刚一开始容易让人畏缩，但是别怕问问题。记住，是你对车感兴趣这一点，使你被其他车友接受并融入圈子。如果有越来越多这样的女生，下一个做这个决定的女生就不会再那么扎眼。

　　也许女生总的来说都觉得她们自己太娇柔，或者对于从事汽车爱好不够自信。在或者，是不是只是因为缺少周围影响力?偶像?车界有什么有名的女性可以给我们看齐的呢?

　　最近提到这个问题，像Sabine Schmits, Susie Wolff和Danica Patrick进入我的脑子。“纽博格林女王”，22年以来第一个参与F1的女车手，美国开轮式赛车史上最成功的女性——这都是非常值得崇拜的荣耀。

　　别误解了我，我也在白日梦着能够成为一个叼炸天的职业赛车手。能拿到赛道女王的称号的话，我就太牛逼了。Danica Patrick驾驶着一台865hp的NASCAR机器，而且她身材超火辣。但是我没有一生都在训练成为、也永远不会成为一位职业车手。也许应该说，我仰慕这些女性是因为他们他们的荣耀，但对于我自己本身来说也并不切实际。

　　我没有很广泛的喜欢运动，我也不觉得我自己很爱竞争。我就是个很普通的姑娘，喜欢改车，享受开车。我这种人怎么找启发?

　　没有女性能和Magnus Walker, Mark Arcenal 或者Kei Miura平齐，对吧?过去，我经常仰慕男性榜样，因为推广我喜欢的那些汽车文化的人物，都是男的。

　　但我认为网络正在慢慢改变这个现象，漂移和stance文化在近几年爆炸式的发展鼓舞着很多女性注意到并且觉得:”hey，看起来好象挺有意思。我也要做!”

　　对，也许我是以仰望男性榜样开始的，但我听说、见到其她有同样汽车热忱的姑娘，我越来越发现这才是最激发我的。这些姑娘也许没意识到，但实际上她们自己也是对于下一代女生的榜样。

　　你完全无法强制分配爱好给任何人，你也不能目的性地使别人喜欢什么。但是你能做的就是让别人看到你的生活因为车而多么绚丽，展现给她们看她们都错过了什么。帮助新车友创造一个积极的环境，这样做你会影响并积极推动一个使人们生活变得格外充实的爱好。你要做的，就是指引她们那扇窗。

　　你身边有汽车领域的女性榜样吗?另外你认为我们要怎么做才能鼓励更多女性提起对汽车的兴趣?欢迎来和大家分享讨论。