1984年第二代JETTA MK2正式投放市场,直到1991年在德国停产下线。JETTA当时采用了最新的制造技术,在汽车稳定性方面拥有了很高的成就,曾创出60万公里无大修的记录。并用了7年时间造就了在广大车主心中一个坚实耐用的形象。
经典的双圆大灯设计
复苏青春,疾驰在公路上
经典的造型、结实的车架使得JETTA MK2到目前为止虽然停产但仍未绝迹,很多钟情经典车型的改装爱好者绝对不会错过它。如何改?MK2的原厂改装套件几乎没有。那么,DIY是个绝佳的选择。
轮毂与车身搭配非常协调
富有活力的橘红色车漆
老树还春,首先需要一件鲜艳而富有活力的外衣,橘红色喷漆赋予了这台JETTA MK2全新的形象,并结合了当下流行的“暴龟”改装风格(将车身轮拱、轮毂等等通过加宽,营造出一种丰盈饱满的感觉,使得车辆整体更加宽厚,在满足视觉效果的同时也增加了车辆行驶的稳定性)。从而打造出了一台独具个性的改装车。
夕阳衬映下的MK2
车主苦闷中带有自豪的表示,由于这是一台老车,找不到与之匹配的改装件,所以大部分改装都是DIY。包括:车顶扰流板、行李架、尾段排气、内饰贴花等等。最有意思当属车头MK2标志性的双圆灯,可爱之中带有一丝坚韧,并保留了经典原厂设计的保险杠和黑色的车轮拱罩。最后结合D2绞牙避震的调节把车身降之接近地面,整个呈现出经典而不失潮流的视觉冲击感。
严肃之中带有一丝调皮
尊老是一种美德,夕阳下开着它远离城市的喧嚣,游走在僻静小道享受世间的宁静之美。这台JETTA MK2动力完全可以用“慢”字形容,但仍未进行任何改动,这说明年迈的它已经不耐折腾。
可以看出车主很注重细节
随着大众品牌JETTA衍生车型的相继推出,更多更好的选择使得JETTA MK的称呼渐渐淡出人们心中,而在美国JETTA称呼依然沿用,并且这款车型仍大受欢迎。最后让我们缅怀过去,永远记住这款经典的车型——大众JETTA MK2。
(改联网编辑:黄凯)
文章关键词: 改装 JETTA MK2 责任编辑 : veika