百分百安心 奔驰W204升级DGR刹车系统

　　虽然如今豪华汽车品牌众多，多的我们都不胜枚举，但对于我们国人来说，最熟悉的莫过于奔驰和宝马了，不是有句俗语叫“开宝马、坐奔驰”吗，可见其影响力非同一般。那么，今天笔者就带大家一起来复习一下奔驰W204的“功课”吧！

　　眼前的这辆奔驰W204给我们带来了似是而非的感觉，那车头的三星叉一眼就让大家认出来这是奔驰，可它的前脸和大家以往看到的总觉得有什么不同的地方，上方梯形的进气格栅中央毫无意外的镶嵌着奔驰的三星叉标识，再配以下方倒梯形蜂窝进气口形成全新的X造型，上下呼应显得层次分明，看起来十分稳重、大度，在动力、操控方面都有相应的提升，只是那原厂配置的刹车套件似乎不足以承受住奔驰W204的速度，在全力刹车时总显得有些疲软。

　　为奔驰W204更换一套刹车套件显得十分必须，因为制动性能直接决定着车辆的安全性，而刹车性能则是制动性能最关键的因素之一，为此，沈阳极速漂移改装店便为它升级了一套DGR的刹车套件。对于大多数车友来说，升级零部件时还是以价格和质量为主要考虑因素的，而DGR的这套产品满足了大家的诉求。DGR，中文名称叫台湾滋贺有限公司，是一家专业制造缓冲避震器、全锻造卡钳、刹车碟盘的工厂，产品远销海内外，只是刚进入大陆不久，所以大家对它还不是特别熟悉。此次，为奔驰W204更换的是M六活塞卡钳刹车系统，针对日、欧系车的底盘作设计，提供强大的咬合力道、耐用度优异、适用于一般道路和竞技赛事，更能兼顾到各项环境因素的影响，目前在国内的售价为10500元一套。

　　在更换刹车盘时，需要将原车安装刹车盘的部位进行打磨处理，如果不进行打磨，刹车盘之间有细小的异物的话，在车辆高速行驶制动时会引起抖动。之后还需抹上耐热黄油，这样做的目的是为了让抛光过后的面更平滑，装上碟盘后更紧密，同时防止再次拆下咬住情况的发生。

　　DGR刹车碟盘选用FC-28/FV-35特殊材质，并加入镍、铬等贵金属使其耐久性及强度提升，道路版来令片-GG版本，0-680摄氏度下摩擦系数为0.25u，刹车油管为FIA认证等级，可牢牢锁住刹车碟。同时，厂方还承诺：DGR卡钳本体可享有5年质保（若产品故障时仅对故障之零件做质保服务），而剎车的其它配件如卡钳本体之活塞四角环、活塞本体、剎车、碟盘、金属油管等均为消耗品，不在保修范围内。

　　制动系统的合理升级永不为过，因为那是关系着行车安全的重要保障，一套质地优良的刹车套件可以帮助您更好地应对紧急情况的发生。十多年来专注于研发、生产制动产品的DGR，目前也已经上市。感兴趣的朋友不妨关注一下，改联网也将持续关注DGR的最新动态，敬请关注！

滋贺集团DGR中国（总部）
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