当笔者第一次看到眼前的这个大家伙时,也被它那闷骚的外表给唬住了,一时之间竟没有认出它的真面目。可能有车迷朋友们已经猜出这不是宝马3系的车型吗,没错,但具体是哪一款车型还是蛮考验大家的眼力的。在此,笔者就不跟大家兜弯子了,眼前的这辆全身红色的家伙就是宝马3系中的335i。
宝马335i在外观上看起来与普通3系没有太大差别,但是待你了解它的性能之后,你才会发现原来它的“扮猪吃老虎”的表演功力隐藏的这么深,前脸依旧是顶着那“双肾”造型的进气格栅,看起来没有什么变化。可是搭载了3.0L双涡轮增压发动机的宝马335i,实力可不容小觑,它的最大功率可达306马力,最高扭矩可达400牛米,百公里加速成绩为5.8秒,时速100-0公里刹车成绩为36.8米,刹车性能足够让人大吃一惊。只是,无论是在百公里加速还是制动性能的测试中,那225/45 R17的轮毂配置明显拖了后腿,225mm的胎宽根本抵抗不住如此强大的扭矩,很容易突破轮胎极限,影响行驶的稳定性和安全性,为此,为335i更换升级一套轮毂设备是势在必行的。
眼前的这辆宝马335i,我们为它更换了一套美国NICHE轮毂品牌的Monotec系列产品——T19轮毂,这套轮毂采用一片锻造方式制作,单片式锻造成型使其在轻量化方面做到了极致,同时辐条的强度也得到了保障,以重量轻,设计独特,简洁偏向于运动化的风格,颇受车迷们的宠爱。轮圈以质感高档的磨砂黑色为主打色,五辐的轮辐采用爪面纤细化的处理,装车后的效果显得更加利索和具备运动感,适合大多数车型如:宝马、奔驰、奥迪、道奇等。自然,在为335i升级了轮毂套件之后,也为它换上了更宽厚度的轮胎。
NICHE隶属于美国MHT旗下的轮毂品牌作为美国为数不多的铝合金轮毂制造商,MHT在全球汽车市场的影响力可见一斑。总部位于美国洛杉矶,而NICHE则是为了针对高性能车以及超跑而创立的独立品牌,现在逐步开始向欧洲车市场靠拢,新设计的款式都是针对欧洲车型,所以如果你的座驾也是欧系高性能车,那NICHE品牌轮毂将会是一个非常不错的选择。
2011年,上海杰勋汽车用品有限公司正式与MHT达成战略合作伙伴,今后将负责MHT产品在国内的宣传、销售及售后等服务,对于国内车迷们来说不用出远门就可以享受到来自国外的奢华轮毂品质,有兴趣的朋友不妨上官网进行了解。对于上海杰勋的最新动态,改联网将会持续予以关注,敬请期待!
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