头段升级不再是问题 尚酷改JBOM头段

　　作为大众车系的跑车系列之一，尚酷一经推出就广受车迷们的推崇。拉风的外形，澎湃的动力，让人第一面就难以忘怀。动力方面，尚酷采用直列四缸涡轮增压发动机， 最大马力211匹，最大扭矩280牛米，百公里加速只需6.9秒。面对这样的一张成绩单，购买它的人却没有因此而感到满足，不断地提取动力，优化各部件的组合，压榨车辆性能极限是他们的目标。除此以外，对于这么一辆性能小钢炮，有没有澎湃雄厚的排气声浪以及更富优化的头段组合便是他们的最大追求。

　　排气的中尾段相对头段来说比较容易选择，ASPEC可变阀门排气就是众多品牌中的佼佼者，无论做工还是后期的声浪方面都能很好的对应不同的消费者。只是目前市场上，能够选择的头段产品并不是很多，许多厂商生产的三元催化触媒段，都不敢保证发动机不亮故障灯，这是每个车主都不愿意看到的，一旦亮灯就有可能打不着火、熄火。除此以外，对于另一部分市面上所谓不会亮灯的排气头段生产厂商来说，更换排气头段都需要配合程序的修改，才能保证不亮故障灯，这其实就是通过程序修改把原本后氧传逆修功能屏蔽掉，而后氧传感气功能本来就是整个监控系统中的一部分，关掉它如同将人体中的皮肤痛感神经麻痺掉，这样对于汽车来说，也并不是一个很好的选择。

　　此次零动为车主选择了一套来自JBOM的排气头段产品。JBOM所生产的三元催化属于专车专用型三元头段触媒，和原厂三元头段一样，不需要调整任何电脑数据，原厂位置安装，简单便利，并且保证安装之后绝不亮灯，严格响应国家三包服务凭证。

　　JBOM劲茂科技有限公司是一家来自台湾，专注生产头段为产品的改装企业。十多年前，劲茂科技就以多年服务原厂车型金属三元制造为基础，转型进入改装市场，目前已成为国内最知名的以头段为产品的知名改装品牌。区别于其他地区市场以及满足国内车友的需求，JBOM劲茂科技有限公司针对国内市场车型开发了相对应的改装头段，目前已开发出多款欧、日系涡轮车型头段。

　　JBOM每一组产品开发都必须经过5000km国内油品实车测试，在不亮故障灯的情况下才能进行下一个阶段，同时，由于在后氧反馈讯号处理和对应空燃比上与原厂相同，所以在更换JBOM的排气头段之后，可以实现实时反馈、实时修正讯号而不会有任何迟延。这样不但可以搭配各类ECU程序达到最大效果，同时不会有点火时间延迟现象，也不会造成车子油耗增加以及怠速不稳和暴冲等情况出现。如对以上产品感兴趣的朋友，不妨直接联系JBOM，选择适合自己的产品吧！

JBOM台湾劲茂科技有限公司
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