首先向大家介绍一辆来自海外女车主的本田CR-Z改装案例,外观上全车采用蓝色金属漆喷涂,前包围加装了一条碳纤维前唇,虽然只进行了些许点缀,但是通过这一改变,使得前脸看起来更加运动。
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通过更换BC Racing赛用定制版绞牙减震器,使车身重心大幅降低,有种Hella风格,只是还没有降至轮圈上沿与翼子板平齐的水平,一般的绞牙减震器也很难做到这一点。当然轮圈的选择也很重要,这辆车搭配的是18寸的WORK Meister S1三片式锻造轮圈,前后宽度分别为8寸和9寸。
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这辆本田CR-Z目前只是进行了基本改装,不过,车主早已经列好了改装清单,里面包括:CUSCO底盘强化件、铝合金脚踏板和防滚架等,未来会一步步安装这些在清单上列出的改装套件。
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