涡轮增压系统制造/升级/维修 + 软件调教 + 马力测试 = 动力解决方案
肯玛动力KAMAK DYNAMICS总部位于美国改装风气最盛的加州,是少数有能力供应全世界改装用涡轮增压机的研发机构,工厂位于台湾南投(日月潭所在县市),利用该地区周边精密铸造及加工的群聚产业技术,制造出深受改装市场喜爱的高性能涡轮增压机, 其生产的涡轮增压机均经过场内严格的品管控制,每颗机芯皆经过全世界最先进的德国SCHENCK高速平衡机加以共振校正, 才能在全世界严苛的发动机改装市场上占有一席之地。
肯玛动力美国加州洛杉矶总部
台湾工厂德国SCHENCK高速平衡检测设备,可测范围为每分钟25万转
美国拉斯维加斯改装展中SEMA 2012与各地玩家交换改装心得
与当地的SUBARU 4S店合办车聚(美国亚利桑纳州Subaru)
同时也参与了各地车友的聚会(美国亚利桑纳州斯巴鲁Subaru车友会)
SUBARU WRX STi 10代使用KAMAK STS涡轮增压车主合影
澳洲World Time Attack 2012 世界计时赛装了KAMAK STS涡轮上阵了
同时也赞助了澳洲World Time Attack 2012漂移赛
WRC风云车手 Barrie Croker 的改装店使用KAMAK STS全系列涡轮增压器
WRC风云车手 Barrie Croker SUBARU Spec C 特别版涡轮
这次KAMAK肯玛动力针对亚洲市场陆续成立了台湾与天津两个研发中心,并携手意大利 DIMSPORT及美国SCT发动机性能调教公司进行整体解决方案的研发。在设备的投入上在台湾与天津皆购置能测试高达1,400 匹马力的Dimsport四轮全驱马力机及美国Dynojet 2,000匹马力机来开发与验证符合当地市场需求的产品,而非使用罐头程序来搭配涡轮增压器,打通涡轮增压发动机的任督二脉, 把被车厂限制住的性能,完全释放出来。该地的研发中心同时也提供其他零件开发商的验证服务, 商用车辆的发动机效能优化服务, 车辆俱乐部会员技术研讨的场所。
台湾研发中心在今年三月开幕主要是针对进口车系进行研发
现场演马力机演示新一代宝马N20发动机的调教成果
与来自义大利的首席技师进行对该车的深入调校
挂上了俗称鬼头的600匹马力大涡轮,该涡轮是肯玛生产的特别版
架上展示一系列KAMAK开发的原装位直上性能版涡轮增压机
肯玛动力天津研发中心接著在四月中开幕主要针对大陆地区国产车型研发
现场把装有KAMAK STS TD05-20GTX涡轮的10代斯巴鲁STi上马力机
开幕现场豪车云集
台湾及大陆市场将成为涡轮发动机的性能提升最前线
KAMAK不仅有超高的涡轮制造及组装能力, 也能升级原车上的涡轮增压机性能, 使其有更高的功率, 同时也在全球市场上提供涡轮增压机的维修包及维修保养服务。目前中国大陆的涡轮增压机市场快速拉升,尤其以VW大众集团最为积极, 也是首先引进涡轮增压发动机进入中国的各个车厂,该集团目前约占有80%的涡轮发动机市场, KAMAK针对这些在大陆市场搭载涡轮发动机的热卖车辆,以其优越的涡轮硬件实力,结合欧美的发动机软件调教公司的软实力,及当地专业调较技师, 将陆续推出最新的升级软硬件产品, 让台湾及中国大陆成为全球改装市场的最热闹的地方,请大家拭目以待。
(责任编辑:雨静)
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