在克莱斯勒拥有街道赛车技术之前,它已经创立了性能车分部。直到SRT成为克莱斯勒旗下的品牌之后,这两者才合二为一。SRT也让克莱斯勒和道奇(还有普利茅斯,只是后来它被终结了)的汽车产品在性能和款式上更上一层楼。
普利茅斯Prowler
普利茅斯Prowler
在这里,我们不去争论以前的普利茅斯Prowler(后来归克莱斯勒所有)是否有型且性能卓越,只关心最近SRT管理者的一些动向,他们坚持认为这款车应该划归SRT名下。
普利茅斯Prowler
在声明中,SRT坚持认为它们最近的高性能车型的设计灵感都来源于“古老的”Prowler,因为它们都采用轻量化配件,并且同样采用革命性的组装技术。如果真是这样的话,那么,Prowler的结构是“汽车发展史中最重要的一环之一”这个说法有几分道理。
(责任编辑:Veika)
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