速度与激情6预告出炉提前预测影片参演车辆

   《速度与激情》这部电影我相信所有的车迷朋友们都不会陌生，编辑的改装启蒙电影可以说就是多年前的《速度与激情》第一部，夜幕下的改装车聚会和刺激的城市飞车场景至今仍历历在目。通过紧凑的剧情来穿插改装车的文化和技术层面的东西是本系列作品最吸引人的地方。《速度与激情》系列可以说是部部经典，但是前几部在国内一直是处在一个不温不火的处境中，随着2011年第五部的全球热映，《速度与激情》的商业价值被行业内外很多人所肯定，第六部也就顺其自然的排上了拍摄日程，第六部依然是由华裔导演林诣彬来指导。演员也延续了之前的经典阵容，看点连连。（点击观看速度与激情6的官方预告片）通过预告片我们可以初步盘点《速度与激情6》这部影片中即将出镜的车型，究竟哪些车型才能像第五部中拖着保险箱飞驰的道奇Challenger SRT-8一样出尽风头呢？这个答案只能留到明年5月影片正式上映再去一探究竟了。

电影海报

出镜车辆1：CAMARO SS  （《速度与激情》系列一直把肌肉车作为重点，这部影片可以说是充分展现了美国肌肉这种文化和风格的力量与霸道。每部都不会缺少它的身影）

　 1966年9月26日发布的1967年款的camaro是以雪佛兰nova为原型而设计的。然而,camaro是以重新改进过的68年款nova为原型,比67年款的nova要粗犷的多。作为现代汽车标准配置的典型,它的刹车是通过四个刹车鼓控制的,转向较慢并且是手动的。雪佛兰厚重的230立方英寸直六引擎正常运转的时候,可以通过三速手动变速箱产生140匹马力。如果需要大马力的还有其他选择，能够产生155马力的250英寸六缸引擎,或者是可产生210马力的327立方英寸的v8引擎,由一个双腔化油器做驱动。同样的v8引擎如果配有一个四腔化油器和更高压缩比,就可以产生275马力。又或者是396立方英寸的大缸v8的325马和375马的两个型号。那些引擎可以配合传动比或大或小的三速或者四速手动变速箱,或者配合两种自动变速箱中的一种:迟钝的两速powerglide变速箱或者出色的3速turbobydramatic变速箱。

电影预告截图
camaro ss

出镜车辆2：福特野马GT500（经典而又暴躁的肌肉车典型）

　　福特野马ShelbyGT500 2010版在2009年底特律车展上揭开面纱，配置超动力5.4升V8引擎，最大马力可达540bhp，最大扭矩可达510lb-ft，与引擎相配的是一款双碟离合6档手动变速系统，升级后拥有更加平滑的换挡性能。变速系统的传动齿轮经过改良，不仅令该车加速时间更短，而且可以获得更好的高速路面省油性能。

电影截图
福特野马GT500（谢尔比）

出镜车辆3：奥迪R8（奥迪旗下的超跑，在《速度与激情》系列中较为罕见）

　　奥迪R8是一款中置引擎双座超级跑车，极速达316km/h，由德国汽车制造商奥迪于2006年推出。奥迪R8是奥迪量产的首款中置引擎超级跑车，基于兰博基尼Gallardo的开发平台，融合了奥迪在多个运动赛事中取胜的经验，技术以及突破传统观念的完美设计。强劲的V8或V10发动机、全时四轮驱动系统和奥迪全铝车身空间框架结构，赋予了奥迪R8出众的动力性能，以及在赛道和公路上的卓越表现。

电影截图
奥迪R8

出镜车辆4：日产GTR（来自日本的国宝跑车GTR，在《速度与激情》中出镜率极高，是主角保罗.沃克的钟爱车型从之前的R34和第五部中的R35都可以表现出主角对这个系列车型的喜爱.）

　　SKYLINE车系的名称对于钟情于性能车的玩家们来说可谓是如雷贯耳，而车系中的性能版本GT-R更是任何一个性能迷做梦也想得到的“神物”!不要说统帅所有日系性能车的BNR34，就连已经有10余年历史的BNR32现在也还是各国车迷争相抢购的对象。相信国内喜欢GT-R车系的朋友不在少数，但却没有一篇中文文章系统详细的介绍这被称之为“东瀛最速神话”的GT-R车系。R35超过500匹马力的动力配置更是被誉为街道猛兽。

日产GTR电影截图

出镜车辆5：马自达RX7（这辆经过重度改装的RX7已经很难认出它以前的摸样了，影片中的韩在第三部《速度与激情》中就驾驶着这部跑车进行漂移的）

电影截图
速度与激情3中韩的RX7战车
原厂马自达RX7

    经过Veilside的套装改装后，这辆RX7已经改头换面了，RX-7是世界上第一款应用转子发动机的量产车，拜转子发动机所赐，RX-7具有相对其马力来说极轻的重量，而且前置发动机后轮驱动的FR设定也有利于车身作出各种激烈动作，两者结合令此车具有极出色的操控性能。甚至可以说，摆到现实中的话，RX-7在山路上甚至可以轻易击败三菱Lancer Evolution!不过RX-7的转子发动机油耗以及耐久度都令它无法普及开来。相对而言，RX-7的车架刚度较同年代的其他日本顶级跑车稍逊。RX7在市场上足足停留了11年，这样长的生产周期在日本车中非常罕见。我相信选择RX7的车主是绝对的玩家，因为十个里面有九个半是买回去改装的。

    看过预告片后是否热血沸腾了呢，是不是想驾驶您的爱车出去小小的撒一撒野了？我们共同期待2013年《速度与激情6》的上映。

   （改联网编辑：冀磊）