连笔者都没有想到,在这次改装展上,居然见到了距离现在70年以前的古董车,他们不但保存完好,而且生龙活虎,不但能走轻松驾驶,性能更是与当年无异,下面就让笔者带大家一起欣赏这两台古董车吧,它们分别是生产于1929年的奥斯汀 7特别版和第一代路虎卫士。
其实奥斯汀7是作为一款家用轿车生产而来的,最早期的版本生产于1922年,是一款双门双座的敞篷家用车,后因优异的驱动性能受到广大车主的喜爱,在1929年,经过了大量的改良和研发,由奥斯汀7衍生出了奥斯汀7的特别版车型,这是一款双门双座的开蓬运动型车,它不仅拥有更为运动化的悬挂结构,而且使用了来自福特的带有直喷系统的引擎,动力性能大幅提升。
这台红色的奥斯汀7特别版车况非常好,曾是参加环球老爷车巡演的车辆。
镀铬中网还反射着光芒,历史的痕迹并没有留下太多。
精致的金属LOGO,不难看出是以优质的手工艺打造而来的。
裸露在外的悬挂结构是那个时期汽车的特点。
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三幅木质方向盘代表着运动和历史,可想而知当时的木材是那么的优质,70年以后都没有发生虫蛀。
这个小小的铭牌表明了这台车的特殊身份。
来自福特的直喷引擎,动力在当时来说算是比较强劲了。
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这台看似沧桑的越野车来自于经典越野品牌路虎,它生产于1950年左右,当时主要配备于英国军队,拥有超强的通过性和驱动型,在战场上立下了汗马功劳,车身板件和内饰保存得十分完美,完全展示出了其当时的英姿。
车身上的五星标志说明了它的主要用途。
又是一个手工艺制造的体现,其精致程度不亚于奥斯汀。
车头造型非常卡通,可当时的设计者并不认为这是一种卡通的体现,只要是以简洁,突出实用性为主。
裸露在外的转向拉杆,工业造型的味道十分浓重。
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内饰造型极为简陋,毕竟是用来参与战争的。
从这个角度可以看出该车的离去角和接近角的角度非常大,通过性不俗。
经典的标志和锁链式的开关机构反映出了当时工业设计的思路。
能够遇到保存如此完整的古董车真是不易,这种古老的汽车文化值得我们学习,古董车的收藏在国内尚属刚刚起步阶段,希望在今后能够看到更多类似优秀的完整的古董车。
(责任编辑:头D)